2024 Avatr Ultra Ult eltrate Luftway EV нұсқасы, ең төменгі бастапқы көзі
Негізгі параметр
Өнім жеткізуші | Аватр технологиясы |
Деңгей | Орташа үлкен жол талғамайтын көлік |
Энергия түрі | таза электр |
CLTC батареясының диапазоны (км) | 680 |
Жылдам уақыт (сағат) | 0.42 |
Батарея жылдам зарядтау диапазоны (%) | 80 |
Дене құрылымы | 5 есік 5 қабатты жол талғамайтын көлік |
Ұзындығы * ені * Биіктігі (мм) | 4880 * 1970 * 1601 |
Ұзындығы (мм) | 4880 |
Ені (мм) | 1970 ж |
Биіктігі (мм) | 1601 |
Доңғалақты фабраз (мм) | 2975 |
CLTC электр диапазоны (км) | 680 |
Батарея қуаты (кВт) | 116.79 |
Батареяның энергиясы тығыздығы (В / кг) | 190 |
100 кВт қуат тұтыну (кВт / сағ / 100 кВ) | 19.03 |
Үш-қуат жүйесінің кепілдігі | Сегіз жыл немесе 160,000 км |
Жылдам зарядтау функциясы | Қолдау |
Жылдам зарядтау қуаты (кВт) | 240 |
Батарея жылдам зарядтау уақыты (сағат) | 0.42 |
Батареяны баяу зарядтау уақыты (сағат) | 13.5 |
Батарея жылдам зарядтау диапазоны (%) | 80 |
Жүргізу режимінің қосқышы | Спорт |
Экономика | |
Стандартты / жайлылық | |
Жеке / Даралау | |
Энергияны қалпына келтіру жүйесі | Стандарт |
Автоматты тұрақ | Стандарт |
Жоғары көмек | Стандарт |
Тік беткейлерде нәзік түседі | Стандарт |
Күн суы | Сегменттелген аспандар ашылмайды |
Алдыңғы / артқы қуат терезелері | дейін / кейін |
Терезені бір рет нұқу функциясы | Толық көлік |
Терезеге қарсы шымшу функциясы | Стандарт |
Артқы жағы құпиялылық әйнегі | Стандарт |
Интерьер макияж айнасы | Негізгі жүргізуші + пеш |
Ко-пилоттық + жарықтандыру | |
Артқы сүрткіш | - |
Индукциялық шыны тазалағыш функциясы | Жаңбырды сезу түрі |
Сыртқы артқы көріністі айна функциясы | Қуатты реттеу |
Электрлік бүктеу | |
Артқы шолу Айна жады | |
Артқа қарау Айна қыздыру | |
Кері автоматты түрде айналдыру | |
Құлыптау машинасы автоматты түрде қатайтады | |
Орталық бақылау Түстер экраны | СКД экранын түртіңіз |
Орталық басқару экранының өлшемі | 15,6 дюйм |
Жолаушылар ойын-сауық экраны | 10.25 дюйм |
Bluetooth / Автомобиль телефоны | стандарт |
Мобильді интернет-бағдарлама / карта | стандарт |
Сөйлеуді тануды бақылау жүйесі | Мультимедиялық жүйелер |
Навигация | |
Жәрдем | |
Кондиционер | |
Қимылмен бақылау | стандарт |
Бет әлпеті | стандарт |
Рульдік доңғалақ материалы | Көн |
Рульдік доңғалақты күйге келтіру | Электр желісі және төмен + алдыңғы және артқы түйіндер |
Ауыстыру формасы | Электрондық редуктордың ауысуы |
Көп фукттық рульдер | стандарт |
Рульдік доңғалақ ауысымдары | - |
Рульдік доңғалақты жылыту | - |
Рульдік доңғалақты жады | стандарт |
Компьютердің дисплейінің экранын жүргізу | Түр |
Толық LCD бақылау тақтасы | стандарт |
СКД метрді өлшемдері | 10.25 дюйм |
Артқы шолудың ішінде айна мүмкіндігі | Автоматты түрде анти-білік |
Артқы көрініс ағыны | |
Орындық материалдары | |
Негізгі орындықты реттеу квадраты Артқа түзету түрі | Алдыңғы және артқы реттегіш |
Жоғары және төмен түзету (4-жол) | |
Бел қолдауы (4-жол) | |
Алдыңғы орындық ерекшеліктері | Жылыту |
Желдеткіш | |
Массаж жасау | |
Екінші қатардағы орындықты реттеу | Артқа түзету |
Сыртқы
Алдыңғы беті өте қатал көрінеді, ал фаралардың пішіні көп, ал үш өлшемді сызықтармен көп нәрсені қосады. Тезбуттік желілер және тік артқы әйнек - бұл ең қызықтайды. Көліктің артқы жағы үш өлшемді автомобиль тәрізді.
Жеке тұлғаға және спортқа бағытталған орта өлшемді жол талғамайтын көліктер үшін, есіксіз есік дизайны ажырамас болып табылады. Зарядтау порты автокөліктің артында орналасады, бұл CATL-ге «қосу», ал аватрдың жылдам зарядтау жылдамдығы да ерекшеленеді.
Іш жақ
Интерьер дизайны да асыра айтылған, және ол осы сызықтармен оралған сияқты. Орталық консольінің жоғарғы жағындағы үш өлшемді «кішкентай бел» ресми түрде «Құйынды эмоционалды құйынды» деп аталады, бұл жарықтандыруға сәйкес әр түрлі тақырыптық режимдерді түсіндіре алады. Таза ақ интерьері үш өлшемді спорттық орындармен, сондай-ақ сары қауіпсіздік белдіктері мен безеулермен жұпталған. Көрнекі әсер тым әсерлі. Алдыңғы күн сәулесі артқы жағының панорамалық стаканымен, жалпы ұзындығы 1,83m × 133м, негізінен, сіз іздеген кезде бүкіл аспанды жабады. Алдыңғы қатардағы кеңістік жеткілікті, және көптеген үлкен заттарды ұстай алатын алдыңғы қатардағы ортаңғы жолдың астындағы үлкен сақтау орны бар. Артқы шынытты ашыңыз, және ішінде көптеген практикалық бөлімдер бар. Сондай-ақ, сыйымдылығы 95 литрден жасалған алдыңғы магистраль бар.
Алдыңғы мотордың максималды қуаты - 195 кВт, артқы қозғалтқыштың максималды қуаты - 230 кВт, ал біріктірілген максималды қуат 425 кВт. Суспензия құрылымы - артқы жағында және артқы жағындағы екі тілді тілектер. Тамаша қуат дәйекті тегістеуімен үйлеседі, бұл одан да есте қаларлық.
Avatr дене дизайнын қабылдайды, бұл салмақты 30% төмендетеді, бұл автомобильге тұрақты динамикалық нәтиже береді. Дыбыстық оқшаулау құрылғысы желдің құрғауы мен шиналарын басуда өте жақсы әсер етеді.