AVATR ультра ұзақ төзімділік люкс нұсқасы, Ең төменгі бастапқы көз, EV
НЕГІЗГІ ПАРАМЕТР
| Сатушы | AVATR технологиясы |
| Деңгейлер | Орташа және үлкен жол талғамайтын көлік |
| Энергия түрі | таза электр |
| CLTC батарея диапазоны (км) | 680 |
| Жылдам зарядтау уақыты (сағат) | 0,42 |
| Батареяны жылдам зарядтау диапазоны(%) | 80 |
| Дене құрылымы | 4 есікті 5 орындық жол талғамайтын көлік |
| Ұзындығы * ені * биіктігі (мм) | 4880*1970*1601 |
| Ұзындығы (мм) | 4880 |
| Ені (мм) | 1970 |
| Биіктігі(мм) | 1601 |
| Доңғалақ базасы (мм) | 2975 |
| CLTC электр ауқымы (км) | 680 |
| Батарея қуаты (кВт) | 116,79 |
| Батарея энергиясының тығыздығы (Вт/кг) | 190 |
| 100 кВт қуат тұтыну (кВт/100 кВт) | 19.03 |
| Үш қуат жүйесіне кепілдік | Сегіз жыл немесе 160 000 км |
| Жылдам зарядтау функциясы | Қолдау |
| Жылдам зарядтау қуаты (кВт) | 240 |
| Батареяны жылдам зарядтау уақыты (сағат) | 0,42 |
| Батареяның баяу зарядтау уақыты (сағат) | 13.5 |
| Батареяны жылдам зарядтау диапазоны (%) | 80 |
| Жүргізу режимінің қосқышы | Спорт |
| Экономика | |
| Стандартты/жайлылық | |
| Теңшеу/жекешелендіру | |
| Энергияны қалпына келтіру жүйесі | Стандартты |
| Автоматты тұрақ | Стандартты |
| Тауға көтерілуге көмектесу | Стандартты |
| Тік беткейлерде жұмсақ түсу | Стандартты |
| Люк түрі | Сегменттелген аспалы терезелерді ашу мүмкін емес |
| Алдыңғы/артқы қуат терезелері | алдында/кейін |
| Бір рет басу арқылы терезені көтеру функциясы | Толық көлік |
| Терезенің қысылуына қарсы функциясы | Стандартты |
| Артқы жағындағы құпиялылық әйнегі | Стандартты |
| Ішкі макияж айнасы | Негізгі драйвер+прожектор |
| Екінші ұшқыш+жарықтандыру | |
| Артқы тазалағыш | - |
| Индукциялық сүрткіш функциясы | Жаңбырды сезіну түрі |
| Сыртқы артқы айна функциясы | Қуатты реттеу |
| Электрлік бүктеу | |
| Артқы көрініс айнасы жады | |
| Артқы көрініс айнасын жылыту | |
| Кері автоматты айналдыру | |
| Автоматты түрде бүктеледі | |
| Орталық басқарудың түсті экраны | Сенсорлы СКД экраны |
| Орталық басқару экранының өлшемі | 15,6 дюйм |
| Жолаушыларға арналған ойын-сауық экраны | 10,25 дюйм |
| Bluetooth/көлік телефоны | стандартты |
| Ұялы байланыс/карталау | стандартты |
| Сөйлеуді тануды басқару жүйесі | Мультимедиялық жүйелер |
| Навигация | |
| Телефон | |
| кондиционер | |
| Қимылмен басқару | стандартты |
| Бет-әлпетті тану | стандартты |
| Руль дөңгелегі материалы | Былғары |
| Руль дөңгелегі орнын реттеу | Электрлік жоғары және төмен+алдыңғы және артқы түйіндері |
| Пішінді ауыстыру | Электрондық беріліс ауыстыру |
| Көп функциялы руль | стандартты |
| Руль дөңгелегі ауысады | - |
| Руль дөңгелегін жылыту | - |
| Руль дөңгелегі жады | стандартты |
| Жүргізу компьютерінің дисплей экраны | Түс |
| Толық СКД бақылау тақтасы | стандартты |
| СКД метр өлшемдері | 10,25 дюйм |
| Ішкі артқы көрініс айнасының мүмкіндігі | Автоматты жарыққа қарсы |
| Артқы көрініс айнасы | |
| Орындық материал | |
| Негізгі орынды реттеу төртбұрышты арқалықты реттеу түрі | Алдыңғы және артқы реттеу |
| Жоғары және төмен реттеу (4 жақты) | |
| Белді қолдау (4 жақты) | |
| Алдыңғы орындықтың ерекшеліктері | Жылыту |
| Желдету | |
| Массаж | |
| Екінші қатардағы орынды реттеу | Арқаны реттеу |
СЫРТҚЫ
Алдыңғы бет өте қатал көрінеді, ал фаралар пішіні өткір және үш өлшемді сызықтармен көп үлес қосады. Фастбэк сызықтары мен тік артқы әйнек көздің жауын алады. Көліктің артқы жағы үш өлшемді көлікке ұқсайды.
Жеке тұлғаға және спортқа бағытталған орта өлшемді жол талғамайтын көлік үшін жақтаусыз есік дизайны өте қажет. Зарядтау порты автомобильдің артқы жағында орналасқан, оған CATL «қосады» және AVATR жылдам зарядтау жылдамдығы да ерекше назар аударады.
ИНТЕРЬЕР
Интерьер дизайны да тым әсірелеу болып табылады және ол жай ғана осы сызықтармен оралғандай сезінеді. Орталық консольдің жоғарғы жағындағы үш өлшемді «кіші белдік» ресми түрде «Vortex Emotional Vortex» деп аталады, ол жарықтандыруға сәйкес әртүрлі тақырып режимдерін түсіндіре алады. Таза ақ интерьер үш өлшемді спорттық орындықтармен, сондай-ақ сары қауіпсіздік белдіктерімен және тігілген әшекейлермен үйлеседі. Көрнекі әсер тым әсерлі. Алдыңғы люк артқы люктің панорамалық әйнегімен сәйкес келеді, жалпы ұзындығы 1,83м×1,33м, негізінен жоғары қараған кезде бүкіл аспанды жабады. Алдыңғы қатардағы орын жеткілікті кең, ал алдыңғы қатардың орталық дәлізінің астында көптеген үлкен заттарды сақтай алатын үлкен сақтау бөлімі бар. Артқы тіректі ашыңыз және ішінде көптеген практикалық сақтау орындары бар. Сондай-ақ, 95 литр сыйымдылығы бар алдыңғы магистраль бар.
Алдыңғы қозғалтқыштың максималды қуаты - 195 кВт, артқы қозғалтқыштың максималды қуаты - 230 кВт, ал біріктірілген максималды қуат - 425 кВт. Суспензия құрылымы алдыңғы жағындағы қос таяқшалар және артқы жағындағы көп буынды. Тұрақты тегістікпен үйлесетін тамаша қуат шығысы одан да есте қалады.
AVATR жеңіл дене дизайнын қабылдайды, ол салмақты 30%-ға азайта алады, бұл автомобильге тұрақты динамикалық өнімділік береді. Дыбыс оқшаулағыш құрылғы желдің құрғауы мен шина шуын басуда өте жақсы әсер етеді.