2024 Exeed Sterra et etral 655 ультра нұсқасы, ең төменгі бастапқы көзі
Негізгі параметр
Өндіру | Асырыңдар |
Дәреже | Орташа және үлкен жол талғамайтын көлік |
Энергия түрі | Таза электр |
CLTC батареясының диапазоны (км) | 655 |
Батарея жылдам зарядтау уақыты (H) | 0.25 |
Батареяны толтыру диапазоны (%) | 30-80 |
Максималды қуат (кВт) | 413 |
Максималды момент (NM) | 691 |
Дене құрылымы | 5 Есік 5 орындық жол талғамайтын көлік |
Мотор (PS) | 562 |
Ұзындығы * ені * Биіктігі (мм) | 4955 * 1975 * 1698 |
Ресми 0-100km / h үдеу (лер) | 3.8 |
Максималды жылдамдық (км / сағ) | »210 |
Қуат эквивалентті отын шығыны (L / 100KM) | 1.8 |
Көлік құралының кепілдігі | Төрт жыл немесе 120 000 шақырым |
Қызмет салмағы (кг) | 2340 |
Ұзындығы (мм) | 4955 |
Ені (мм) | 1975 ж |
Биіктігі (мм) | 1698 |
Доңғалақты фабраз (мм) | 3000 |
Дене құрылымы | Жол в |
Есікті ашу режимі | Есік |
Есіктер саны (әрқайсысы) | 5 |
Орындар саны (әрқайсысы) | 5 |
Алдыңғы магистраль (L) | 60 |
Магистральдық көлем (L) | 546-1835 |
Желге төзімділік коэффициенті (CD) | 0.26 |
Жалпы моторлы қуат (кВт) | 413 |
Жалпы моторлы ат күші (PS) | 562 |
Жалпы қозғалтқыш момент (нм) | 691 |
Алдыңғы мотордың максималды қуаты (кВт) | 183 |
Алдыңғы мотор максимум максимумы (NM) | 266 |
Артқы мотор Максималды момент (NM) | 425 |
Жүргізу қозғалтқыштарының саны | Қос мотор |
Мотордың орналасуы | Алдыңғы + артқы |
Батарея Түрі | Литий батареясы |
Ұяшық бренді | Ниндеу |
Батареяны салқындату жүйесі | Сұйық салқындату |
CLTC электр диапазоны (км) | 655 |
100 км қуатты тұтыну (кВт / сағ / 100 км) | 15.9 |
Жылдам зарядтау функциясы | ● |
Жылдам зарядтау қуаты (кВт) | 297 |
Круизді басқару жүйесі | Толық жылдамдықты бейімделу круизі |
Жүргізушіге көмек көрсету жүйесі | Exeed NEP |
Жүргізушілерге көмек класы | L2 |
Кілттің түрі | Қашықтағы кілт |
Bluetooth түймесі | |
NFC / RFID кілті | |
UWB сандық кілті | |
Кілтсіз кіру функциясы | Бүкіл көлік |
Қуат есік тұтқаларын жасырыңыз | ● |
Батареяны алдын ала қыздыру | ● |
Сыртқы разряд | ● |
Терезенің бір кілттерді көтеру функциясы | Бүкіл көлік |
Бүйірлік терезе көп қабатты дыбыстық сұйықтық | Бүкіл көлік |
Орталық басқару түстері экраны | СКД экранын түртіңіз |
Орталық басқару экранының өлшемі | 15,6 дюйм |
Рульдік доңғалақ материалы | дермис |
Ауыстыру үлгісі | Электрондық ауысымның ауысуы |
Көп функционалды руль | ● |
Рульдік доңғалақты жылыту | ● |
Рульдік доңғалақты жады | ● |
Сұйық кристалды есептегіш өлшемдері | 10.25inches |
HUD BAD-UP мөлшері | 23 дюйм |
Ішкі артқы шолу функциясы | Автоматты жарқыл |
Мультимедиялық / зарядтау интерфейсі | USB |
Типті-c | |
Ұялы телефонның сымсыз зарядтау функциясы | Алдыңғы қатар |
Ұялы телефонның сымсыз зарядтау қуаты | 50W |
Орындық материалдары | дермис |
Негізгі орынды реттеу режимі | Алдыңғы және артқы реттегіш |
Артқа түзету | |
Жоғары және төмен түзету (4-жол) | |
Аяқтың демалуын реттеу | |
Бел қолдауы (4 жол) | |
Auxillary Site реттеу түрі | Алдыңғы және артқы реттегіш |
Артқа түзету | |
Жоғары және төмен түзету (4-жол) | |
Аяқтың демалуын реттеу | |
Бел қолдауы (4 жол) | |
Алдыңғы орындық функция | жылыту |
желдеткіш | |
массаж жасау | |
Бастапқы спикер (тек көлік жүргізу қызметі) | |
Қуатқа арналған жад функциясы | Орындықты жүргізу |
Жолаушылар отырысы | |
Жолаушылар отырысы Артқы реттегіш батырманы | - |
Орынның екінші қатары | Алдыңғы және артқы реттегіш |
Артқа түзету | |
Екінші қатарға арналған электрлік реттеу | ● |
Екінші қатардағы орындық | ыстық |
Нөлдік ауырлық орындығы | Копилот |
Артқы орынды қайта құру | Масштабтау |
Артқы орындық қуатты қалпына келтіру | ● |
Алдыңғы / артқы ортаңғы ортаңғы | дейін / кір |
Артқы кесе ұстағыш | ● |
Шаршаны артқа және артқа жылжытыңыз | ● |
Кондиционердің температурасын басқару режимі | Автоматты түрде кондиционерлеу |
Жылу сорғысын ауаны баптау | ● |
Тәуелсіз кондиционер | ● |
Артқы ауа шығатын жер | ● |
Температура аймағын бақылау | ● |
Автокөліктерді тазартқыш | ● |
PM2.5 автомобильдегі сүзгі | ● |
Анион генераторы | ● |
Автомобильдер хош иісі бар | ● |
Ауа сапасын бақылау | ● |
Өнім сипаттамасы
Сыртқы дизайн
Жаңа көліктің алдыңғы беті танымал ленталық жарық диоды естілді және бөлінген фаралармен сәйкес келеді.

Алдыңғы жағының екі жағындағы желдету және жылудан шығару саңылаулары үшбұрышты стильді қалыптастыру үшін жоғары және төмен сәулелік жарықтарды біріктіреді.

Сонымен қатар, жаңа машинаның таза электрлік нұсқасы алдыңғы алдыңғы дизайнды қабылдайды, ал оны желдету және жылудан шығару саңылаулары алдыңғы көлемде, пішіндегі динамикалық әсерді анықтайды.
Дененің бүйірінде жаңа көліктің жалпы формасы салыстырмалы стандартты SOV дене құрылымын қабылдайды. Дененің бел жолы артынан артқы жағынан жүреді. Алдыңғы және артқы майлар Доңғалақтың қылшығына арналған пішіндермен, дене визуалды әсерін жасау үшін жұмыс істейді. Жаңа көлік сонымен қатар жасырын есік тұтқаларымен жабдықталған.

Жаңа көлік шатырлы спойлермен және жасырын артқы терезе шыны тазалағышпен жабдықталған. Taillight Group жанып тұрған кезде жақсы танылған дизайнды қабылдайды.
Жаңа көліктің артқы жағы сонымен қатар дене түсінен өзгеше екі түсті дизайнды қабылдайды. Кітаптандырылған лицензияланған лицензиялық лицензияның ауданы және магистральдың қисық дизайны тұраққа арналған тұраққа арналған жақсы мағынаны тудырады.

Интерьер дизайны
Толық сұйытылған аспап тақтасымен және рульдік доңғалақты жылыту және жадпен жабдықталған екі қабатты көп функциялы рульдермен жабдықталған.

Орталық консолі қалқымалы мультимедиялық сенсорлық экранмен жабдықталған.

Орталық арна аймағы кеңістіктік тәжірибе беру үшін бөлінген дизайнды қабылдайды.
Конфигурация тұрғысынан жаңа автомобиль тоқтатылған бас киіммен жабдықталған, ал орындарда жылу, желдету, уқшау, белгішесі, белгішесі және аяқтар тірегі бар.

Ол сондай-ақ мобильді жұлдыздар бар, қосарланған жылу сорғыларымен, қос сілкінумен, зияткерлік денсаулықты бақылау, «нөлдік формальдегид» кабинеті, Lion Meloy Max Immersive 23 динамиктер және басқа да конфигурациялар.

Өнім артықшылықтары
Қауіпсіздік: «Nesta алты өлшемді электр қауіпсіздігі» сертификаттауының ішкі және халықаралық қауіпсіздік стандарттарына негізделген.
Жайлылық: Ұшқышқа арналған гравитациялық орындық, 3,45 м³.
Жүргізуші басқару: Гимбальды зияткерлік шасси (IAS Assonginant Pearmende және CDC электромагниттік тербелісті азайту жүйесі), алдыңғы қос тілектерді, алты поршеньді калибр.
ANANANCELE: EEA 5.0 Электрондық және электр архитектурасы, Lion Ai Үлкен модель, NVIDIA DRIGE ORIN CHIP, 30 жоғары өнімді датчик, NEP толық сценарийлерінің көмегімен.