Camry қос қозғалтқышы 2.0 Hs гибридті спорттық нұсқасы, ең төменгі бастапқы көз
НЕГІЗГІ ПАРАМЕТР
Негізгі параметр | |
Өндіріс | Gac Toyota |
Дәреже | Орта өлшемді көлік |
Энергия түрі | Мұнай-электр гибридті |
Максималды қуат (кВт) | 145 |
Беріліс қорабы | E-CVT үздіксіз айнымалы жылдамдық |
Дене құрылымы | 4 есікті, 5 орындық седан |
Қозғалтқыш | 2,0 л 152 HP L4 |
Мотор | 113 |
Ұзындығы * ені * биіктігі (мм) | 4915*1840*1450 |
Ресми 0-100км/сағ жеделдету(лар) | - |
Максималды жылдамдық (км/сағ) | 180 |
WLTC біріктірілген отын шығыны (л/100 км) | 4.5 |
Көлік кепілдігі | Үш жыл немесе 100 000 шақырым |
Қызмет салмағы (кг) | 1610 |
Максималды жүк салмағы (кг) | 2070 |
Ұзындығы (мм) | 4915 |
Ені (мм) | 1840 |
Биіктігі(мм) | 1450 |
Доңғалақ базасы (мм) | 2825 |
Алдыңғы доңғалақ негізі (мм) | 1580 |
Артқы доңғалақ негізі (мм) | 1590 |
Жақындау бұрышы(°) | 13 |
Шығу бұрышы(°) | 16 |
Минималды бұрылу радиусы(м) | 5.7 |
Дене құрылымы | седан |
Есікті ашу режимі | Айналмалы есік |
Есіктердің саны (әрқайсысы) | 4 |
Орындар саны (әрқайсысы) | 5 |
Резервуардың сыйымдылығы (л) | 49 |
Қозғалтқыштың жалпы қуаты (кВт) | 83 |
Жалпы қозғалтқыш қуаты (Ps) | 113 |
Қозғалтқыштың жалпы моменті (Нм) | 206 |
Жалпы жүйе қуаты (кВт) | 145 |
Жүйе қуаты(Ps) | 197 |
Қозғалтқыштардың саны | Бір мотор |
Мотордың орналасуы | Предлог |
Батарея Түрі | Үштік литий батареясы |
Жүргізу режимі | алдыңғы жетек |
Жарық түрі | Сегменттелген аспан жарығын ашу мүмкін емес |
Рульдік доңғалақтың материалы | дермис |
Көп функциялы руль | ● |
Руль дөңгелегін жылыту | - |
Руль дөңгелегі жады | - |
Сұйық кристалды өлшеуіштердің өлшемдері | 12,3 дюйм |
Орындық материал | былғары/күдері араластырыңыз және сәйкестендіріңіз |
СЫРТҚЫ ТҮСІ
ИНТЕРЬЕР ТҮСІ
Бізде бірінші қолмен автокөлік жеткізу, үнемді, толық экспорттық біліктілік, тиімді тасымалдау, сатудан кейінгі толық тізбек бар.
СЫРТҚЫ
Сыртқы көрініс дизайны:Сыртқы түрі соңғы отбасылық дизайнды қабылдайды. Бүкіл алдыңғы бетінде «X» пішіні және қабатты дизайн бар. Фаралар торға қосылған.
Дене дизайны:Camry үш өлшемді бүйірлік сызықтары және күшті бұлшықет сезімі бар орташа өлшемді көлік ретінде орналастырылған. Ол 19 дюймдік дөңгелектермен жабдықталған; артқы шамның дизайны жіңішке және екі жағындағы жарық топтарын қосу үшін автомобильдің артқы жағынан қара сәндік панель өтеді.
ИНТЕРЬЕР
Ақылды кабина:Орталық басқару құралы толық СКД аспаптар панелімен және ортасында сұр әрлеу тақтасы бар үлкен өлшемді орталық басқару экранымен жабдықталған жаңа дизайнды қабылдайды.
Орталық басқару экраны: Qualcomm Snapdragon 8155 чипімен және 12+128 жадымен жабдықталған, Car Play және HUWEI HiCar қолдайды, кірістірілген WeChat, навигация және басқа қолданбалар бар және OTA жаңартуларын қолдайды.
Құралдар тақтасы:Драйвердің алдында толық СКД аспаптар тақтасы бар. Интерфейс дизайны салыстырмалы түрде дәстүрлі. Сол жақта тахометр, оң жақта спидометр бар. Көлік туралы ақпарат сақинада, ал беріліс туралы ақпарат пен жылдамдық сандары ортасында көрсетіледі.
Үш жақты руль:Теріге оралған жаңадан жасалған үш жақты руль дөңгелегімен жабдықталған, сол жақ түйме автомобильді және мультимедианы дауысты ояту түймесі арқылы басқарады, ал оң жақ түйме круиздік басқаруды басқарады, түймелер тігінен орналасқан.
Кондиционер түймелері:Орталық басқару экранының астындағы сұр түсті сәндік панель кондиционерді басқару түймелерімен жабдықталған. Ол жасырын дизайнды қабылдайды және ауа көлемін, температураны және т.б. реттеу үшін сәндік панельмен біріктірілген.
Орталық консоль:Консоль беті қара түсті жылтыр сәндік панельмен жабылған, механикалық беріліс тұтқасымен, алдыңғы жағында сымсыз зарядтау алаңымен және оң жақта шыныаяқ ұстағышы мен сақтау бөлімімен жабдықталған.
Ыңғайлы кеңістік:Camry қарапайым дизайнға ие, арқалық пен орындық жастықшаларында перфорацияланған беттері бар, артқы қатардың ортаңғы орны қысқармайды, еденнің ортасы сәл көтеріледі.
Сегменттелген аспан жарығы: ашуға болмайтын, кең көру аймағы бар сегменттелген аспан жарығымен жабдықталған және алдыңғы немесе артқы жағында күн қалқандары қарастырылмаған.
Артқы ауа саңылаулары:Артқы қатар екі тәуелсіз ауа розеткасымен жабдықталған, олар алдыңғы орталық тірек тірегінің артында орналасқан және төменде екі Type-C зарядтау порты бар.
Бастық түймесі:Жолаушылар отырғышының ішкі жағында бастық түймесі бар. Жоғарғы түйме жолаушы отырғышының арқалығының бұрышын реттейді, ал төменгі түйме жолаушы отырғышының алға және артқа қозғалысын басқарады.
Дыбыс өткізбейтін әйнек:Жаңа көліктің алдыңғы және артқы терезелері көлік ішіндегі тыныштықты жақсарту үшін екі қабатты дыбыс өткізбейтін әйнекпен жабдықталған.
Артқы орындықтар бүгіледі:Артқы орындықтар 4/6 қатынасында бүктелуді қолдайды және бүктелгеннен кейін салыстырмалы түрде тегіс болады, бұл көліктің жүк көтеру қабілетін жақсартады.
Көмекші жүргізу жүйесі:Көмекші жүргізу жолағын өзгертуге, белсенді тежеуге және шассидің мөлдір функцияларына қолдау көрсететін Toyota Safety Sense интеллектуалды жүргізуге көмек жүйесімен жабдықталған.