Қытайдағы жетекші үшінші тараптың автомобиль сапасын бағалау платформасында Chezhi.com компаниясы көптеген автомобиль өнімдерін сынау үлгілері мен ғылыми мәліметтердің көптеген модельдеріне негізделген «Жаңа автомобиль саудагері» бағанын шығарды. Ай сайын, аға бағалаушылар отандық іске қосудың екі жылы ішінде және 5000 шақырымнан аспайтын бірнеше модельдерде, объективті мәліметтер мен субъективті сезімдер арқылы, тұтынушыларға көлік құралдарын сатып алу кезінде объективті және шынайы пікірлермен қамтамасыз ету және талдау үшін кәсіби жабдықты жүргізу үшін кәсіби жабдықтарды қолданады.
Қазіргі уақытта таза электр валютасы 200 000-нан 300 000 юань аралығында, соның ішінде «Xioomi Su7» жаңа танымал әйгілі ғана емес, сонымен қатар осы мақаланың бас кейіпкері мен сонымен қатар мықты ардагерлермен ғана емес, сонымен қатар де басты назар аударды, соның ішінде ғана емес, сонымен қатарZeekh 007. Chezhi.com мәліметтеріне сәйкес, баспасөз уақыты бойынша, оны іске қосудан бастап 2024 жылғы Zeekr туралы шағымдардың жиынтық саны 69, ал қысқа мерзімде оның беделі салыстырмалы түрде тұрақты болды. Сонымен, ол өзінің беделді қойылымын жалғастыра алады ма? Кәдімгі тұтынушыларға жаңа проблемалар туындауы мүмкін бе? «Жаңа автомобильдерді коммерциялық бағалау» бұл мәселесі сіздерге тұманды түсіреді және нақты 2024 зехникті объективті деректер мен субъективті сезімдердің екі өлшемімен қалпына келтіреді.
01 丨 Объективті деректер
Бұл жоба негізінен дене шеберлігі, пленкалық деңгей, ауаның ішкі сапасы, ауаның ішкі сапасы, діріл және шу, паркингтік радар, тұрақ радиолары, паркингтік радар, паркингтік радар, паркингтік радар, жаңа вагондармен, нарықтағы жаңа автомобильдердің жұмысын жан-жақты және интуитивті түрде көрсетеді. Жыныстық нәтиже.
Дене процесінде тестілеу процесінде әр негізгі бөліктегі олқылықтардың біркелкілігін бағалау үшін әр негізгі бөліктің жалпы 10 негізгі бөлігі таңдалды және 3 негізгі нүкте таңдалды. Тест нәтижелерінен де, орташа алшақтық мәндерінің көпшілігі ақылға қонымды диапазонда басқарылады. Алдыңғы тор мен алдыңғы есік арасындағы қосылымдағы сол және оң жақшалардың арасындағы орташа айырмашылық біршама үлкен, бірақ ол тест нәтижелеріне тым көп әсер етпейді. Жалпы жұмыс тануға лайық.
Пленкадағы пленкалық тестілеуде, өйткені 2024 Zeekr магистральдық қақпағы металл емес материалдан жасалған, себебі ол дұрыс емес мәліметтер өлшенбеді. Тест нәтижелерінен бастап бүкіл көлік құралының бояу пленкасының орташа қалыңдығы шамамен 174,5 мкм, ал деректер деңгейі жоғары деңгейлі автомобильдер үшін стандартты мәннен асып кеткенін анықтауға болады (120 мкм-150 мкм). Әр түрлі негізгі бөліктердің сынақ мәліметтерінен, сол және оң жақ батареялардың қалыңдығы салыстырмалы түрде төмен, ал шатырдағы мән салыстырмалы түрде жоғары болған кезде салыстырмалы түрде төмен. Жалпы бояу пленкасының қалыңдығы өте жақсы, бірақ спрей біркелкілігінде әлі де жақсартуға арналған орын бар деп санауға болады.
Автокөліктердің ауасының сапасы кезінде көлік құралы азырақ жер үсті тұраққа орналастырылды. Көлік құралындағы өлшенген формальдегид мөлшері 0,04мг / м³ 0,04мг / м³ 2012 жылғы 1 наурызда, бұрынғы Қоршаған ортаны қорғау министрлігі және «Жеңіл автомобильдердегі әуе сапасын бағалау жөніндегі нұсқаулық және 27630-2011 жж.» Халық Республикасының ұлттық стандарты), Қытай Халық Республикасы Халық Республикасының Карантині арқылы жүзеге асырылады.
Статикалық шу сынағында бағалау машинасы тұрақты шу шығарды, ал көліктің сыртқы шуылынан тамаша оқшауланған, ал көлік ішінде өлшенген шу мәні 30дБ, сынақ құралының ең төменгі мәніне жеткен. Сонымен бірге, көлікте таза электр энергиясы таза болғандықтан, көлік құралы басталғаннан кейін айқын шу болмайды.
Суыту шуылын сынап көру кезінде алдымен сынақ құралын ауа кондиционерінің ауа шығаратын жерінен 10 см қашықтықта орналастырыңыз, содан кейін кондиционердің ауа көлемін кішкенеден үлкенге дейін арттырыңыз және әр түрлі редуктордағы жүргізушінің позициясындағы шу құндылығын өлшеңіз. Нақты тестілеуден кейін бағалау машинасының ауа баптауды реттеу 9 деңгейге бөлінеді. Ең көп беріліс қосылған кезде, өлшенген шу мәні 60.1db құрайды, бұл бірдей деңгейдегі сыналған модельдердің орташа деңгейден жақсы.
Көлік құралының статикалық тербеліс сынағында руль дөңгелегінің діріл мәні 0-де статикалық және жүктеме жағдайларында болды. Сонымен бірге, автомобильдегі алдыңғы және артқы орындардың діріл мәндері сонымен қатар, сонымен қатар, 0,1 млн.
Сонымен қатар, тұрақ радарларын, жарықтандыруды / көрінуді, бақылау жүйесін, шиналарды, күндерді, орындықтарды және магистральды сынақтан өткіздік. Тестілеуден кейін бағаланған бағаланған бағаланбайтын запастағы бағаланбайтын машинаның мөлшері мөлшерінде үлкен болғандығы анықталды, ал артқы жапқыш артқы жолаушыларға керемет мөлдірлік сезімін туғызды. Алайда, ол күн сәулесімен жабдықталмағандықтан және оны ашу мүмкін емес, оның практикасы орташа. Сонымен қатар, ішкі көріністің ішкі көрінісі айна аймағы кішкентай, нәтижесінде артқы көріністе үлкен соқыр аймақ пайда болады. Бақытымызға орай, орталық бақылау экраны ағымдық артқы көрініс айна функциясын ұсынады, оны оңай жеңілдетуге болады. Алайда, бұл функцияны қосқаннан кейін ол үлкенірек ауданды алады. Экранның кеңістігі басқа функцияларды бір уақытта басқаруға мүмкіндік береді.
Бағалау машинасы Michelin PS EV эвке сәйкес келетін 20 дюймдік мульти-доңғалақтармен жабдықталған, өлшемі 255/40 R20.
02 丨 Субъективті сезімдер
Бұл жоба жаңа автокөліктің нақты статикалық және динамикалық қойылымына негізделген бірнеше рецензенттермен субъективті түрде бағаланады. Олардың ішінде статистикалық аспект төрт бөліктен тұрады: сыртқы, ішкі, ғарыш және адам-компьютерлік өзара іс-қимыл; Динамикалық аспект бес бөліктен тұрады: үдеу, тежеу, рульдік, жүргізу тәжірибесі және қозғалыс қауіпсіздігі. Соңында, жалпы балл әр рецензент туралы субъективті бағалаудың субъективті пікірлеріне, жаңа автомобильдің субъективті сезімдердің перспективалық тұрғысынан нақты жұмысын көрсететін пікірлер негізінде беріледі.
Сыртқы сезімдерді бағалау кезінде Zeekro-да Zeekhr брендінің дәйекті стиліне сәйкес келетін салыстырмалы түрде асырылған дизайн бар. Бағалау машинасы Stargate интеграцияланған Smart Light-пен жабдықталған, ол әр түрлі үлгілерді көрсете алады және жеке сурет салу функцияларын қолдайды. Сонымен бірге, автомобильдің барлық есіктері электрмен жабдықталып, жабық, ал жұмысты В-бағанадағы және C-бағанадағы дөңгелек түймелер арқылы аяқтау керек. Нақты өлшемдерге сәйкес, оның кедергілері бар, өйткені есікті ашық және автоматты түрде ашатын етіп есікті ашқан кезде есік орнына дейін есік позициясына жол беру керек. Бұл дәстүрлі механикалық есіктің ашылу әдісінен сәл өзгеше және бейімделуге уақытты қажет етеді.
Ішкі бағалау кезінде бағалау автокөлігінің дизайнерлік стилі әлі де Zeekhr брендінің минималистік тұжырымдамасын жалғастыруда. Екі түсті бөлгіш түс схемасы және металл спикер қақпағы мықты, мықты сән атмосферасын құра отырып қолданылады. Алайда, а-тіректің буындары аздап босатылады және қатты басылған кезде деформацияланады, бірақ бұл В-бағанамен және C-бағанамен болмайды.
Кеңістік тұрғысынан алдыңғы қатардағы кеңістіктің өнімділігі қолайлы. Сегменттелген ашық емес асыл тұқымды және артқы әйнектер артқы қатарда біріктірілгенімен, ол мөлдірлік сезімін едәуір жақсартады, бас бөлмесі сәл қысылады. Бақытымызға орай, левум салыстырмалы түрде жеткілікті. Отыратын қалып, бас кеңістіктің жоқтығын жеңілдету үшін тиісті түрде реттеуге болады.
Адамның компьютерлік өзара әрекеттесуі тұрғысынан «Сәлем, Ева» дейді және автомобиль мен компьютер тез жауап береді. Дауыстық жүйе автокөлік терезелері мен ауаны кондиционерлеу сияқты аппараттық құралдарды қолдайды және оянусыз, сөйлейтін және үздіксіз диалогты қолдайды, нақты тәжірибені ыңғайлы етеді.
Бағалау машинасы Бұл жолы алдыңғы / артқы қос қозғалтқыштармен жабдықталған, жалпы қуаты 475 кВт және 646NU-дің жалпы моментімен жабдықталған төрт доңғалақты жетектің нұсқасы. Электр резеңкесі өте жеткілікті, және ол динамикалық және тыныш. Сонымен бірге, автомобиль жүргізу режимі теңшелетін мүмкіндіктер, мысалы, үдеу мүмкіндігі, энергияны қалпына келтіру, реттеу режимі және дірілдеу режимі сияқты теңшелетін опцияларды қолдайды. Ол бірнеше алдын-ала орнату параметрлерін ұсынады, және әр түрлі параметрлер астында жүргізу тәжірибесі жақсырақ болады. Әр түрлі жүргізушілердің жүргізу әдеттерін айтарлықтай қанағаттандыратын айқын айырмашылықтар болады.
Тежеу жүйесі өте жақсы, және ол қай жерде жүрсеңіз де болады. Тежегіш педальды басу көліктің жылдамдығын аздап басуы мүмкін. Педальды ашу тереңдей болғандықтан, тежеу күші біртіндеп артып, шығарылым өте сызықты болып табылады. Сонымен қатар, автомобиль сонымен қатар тежеу кезінде көмекші функцияны ұсынады, бұл тежеу кезінде кіруді тиімді азайтады.
Рульдік жүйе қатты дем алу сезіміне ие, бірақ рульдік күштер де жайлылық режимінде де, бұл көлікті төмен жылдамдықпен жылжытқан кезде, әйел жүргізушілерге мейірімді емес.
Жүргізу тәжірибесі тұрғысынан бағалау машинасы CCD электромагниттік демпферлі жүйесімен жабдықталған. Жайлылық режиміне реттелген кезде суспензия біркелкі емес жол беттерін тиімді сүзіп, ұсақ-түйектерді оңай шешуге болады. Жүргізуші спорт режимі спортпен айналысқан кезде, суспензия тығызға айналады, жолдың өзін-өзі сезімі нақты беріліп, бүйір тіреуі де күшейтіледі, бұл одан да жағымды басқару тәжірибесін тудыруы мүмкін.
Бағалау машинасы Бұл жолы L2 деңгейлі көлік жүргізуді қоса алғанда, белсенді / пассивті қауіпсіздік функцияларымен жабдықталған. Бейімделген круиз қосылғаннан кейін, автоматты үдеу және баяулау орынды болады, ол автоматты түрде тоқтап, көлік құралын қадағалай алады. Берілістерден кейін автоматты автомобиль 5 беріліске бөлінеді, бірақ егер ол ең жақын редукторларға бөлінсе де, көлік құралынан алыс, алдан аздап, ол әлі күнге дейін жүретін жергілікті көліктерде бұғаттау оңай.
Қысқаша мазмұндама丨
Жоғарыда аталған тест нәтижелері бойынша 2024 жылғы қорытынды жасалдыЗеапобъективті мәліметтер мен субъективті сезімдер тұрғысынан сараптамалық қазылар алқасының үміттерін қанағаттандырды. Объективті мәліметтер деңгейінде автокөлік денесінің қолөнер және пленкалық деңгейдің өнімділігі керемет. Алайда, күн сәулесі сияқты проблемалар күн сәулесімен және ішкі артқы айнаның кішкене мөлшері әлі де шешілуі керек. Субъективті сезімдер тұрғысынан бағалау машинасы өте динамикалық өнімділікке ие, әсіресе динамикалық қойылым бар, әсіресе, сіз жайлылық немесе сүйіспеншілікті ұнататындығыңызды қанағаттандыра алады. Алайда, артқы жолаушылардың бас бөлмесі сәл қысылған. Әрине, бірдей деңгейдегі таза электр машиналарында да осындай проблемалар бар. Ақыр соңында, аккумулятор пакеті көліктегі бойлық кеңістіктің бір бөлігін алып жатқан шасси астында орналасқан. Қазіргі уақытта жақсы шешім жоқ. . Бірге қабылданды, 2024 жылғы коммерциялық көрсеткіштерЗеапбірдей деңгейдегі сыналған модельдер арасында жоғарғы деңгейде.
POST TIME: мамыр-14-2024