Рейтерлердің айтуынша, 11 қаңтарда Tesla компаниясы Германиядағы Берлин зауытында Германиядағы Берлин зауытында көп автомобиль өндірісін 29 қаңтар мен 11 ақпан аралығында тоқтата тұрады, олар көлік бағыттары мен бөлшектерінің өзгеруіне әкелді. Жетіспеушілік. Өшіру қызыл теңіз дағдарысы Еуропаның ең үлкен экономикасына қалай әсер ететінін көрсетеді.
Tesla - Қызыл теңіз дағдарысы салдарынан өндірістік кедергілерді жариялайтын алғашқы компания. Tesla мәлімдемеде: «Қызыл теңіздегі шиеленістер және көлік маршруттарындағы өзгерістердің өзгеруі оның Берлин фабрикасындағы өндіріске әсер етеді». Тасымалдау маршруттары өзгергеннен кейін «Көлік уақыты ұзартылады, сонымен қатар жеткізілім тізбегінің бұзылуын тудырады». алшақтық ».
Талдаушылар басқа автомобильдерге Қызыл теңіз шиеленістері де әсер етуі мүмкін деп күтеді. Сэм Фиорани, AutoForecast шешімдерінің вице-президенті, «Азиядан келген көптеген сыни компоненттерге сену, әсіресе, барлық автомобильдермен жабдықтау тізбегінде.
«Менің ойымша, Tesla - бұл жалғыз компания, олар бұл мәселені бірінші болып есеп беріп жатыр», - деді ол.
Өндіріс суспензиясы Tesla-да Tesla-ға қысым көрсетті, егер Тесла сквордиялық келісімшартқа қол қойылып, Скандинавия аймағындағы көптеген одақтармен таныса отырып, Швеция одағымен еңбек дауын көтерді.
Гидростанциялардың қолдауымен «Норвегиялық алюминий-энергетикалық компаниялардың еншілес компаниясы» АҚ-ның гидро алюминий және энергетикалық компаниясының еншілес компаниясы 2023 жылы 24 қарашада Teswem Automotive өнімдеріне арналған бөлшектерді тоқтатты. Бұл жұмысшылар егер металл болса. Tesla гидростансты өндірудегі ереуілдің өз өндірісіне әсер еткені туралы түсініктеме бермеді. Tesla 11 қаңтарда Берлин фабрикасы 12 ақпанда толық өндірісті қалпына келтіреді деп мәлімдеді. Tesla компаниясы қысқа жеткізілімде қандай бөліктерге және ол кезде өндірісті қалай қалпына келтіретіні туралы егжей-тегжейлі сұрақтарға жауап бермеді.
Қызыл теңіздегі шиеленістер әлемдегі ең ірі жеткізуші компанияларды Суэц каналынан, Азиядан Еуропадан ең жылдам жеткізу жолын болдырмауға мәжбүр етті, ал Азиядан Еуропаға ең жылдам жеткізу бағыты және жаһандық жеткізілім қозғалысының шамамен 12% құрайды.
Maersk және Hapag-Lloyd сияқты алыптарды жеткізуге арналған алпауыттар оңтүстік Африканың жақсы үміттері бар кемелерді жіберді, бұл сапарды ұзақ және қымбатқа түсірді. Майсскі 12 қаңтарда бұл бағытты түзетуді болжай алатынын айтады. Бағытталғаннан кейін, Азиядан солтүстік Еуропаға сапарға шығу шамамен 10 күнге артады, ал жанармай құны шамамен 1 миллион долларға артады.
EV Өнеркәсіпке, еуропалық автомобильдер мен талдаушылар соңғы айларда сатылымдар күткендей тез өспейді, олар күткендей өсті, кейбір компаниялар сұраныстың төмендеуін экономикалық белгісіздікпен арттыруға тырысады.
POST уақыты: қаңтар-16-2024