Reuters агенттігінің хабарлауынша, 11 қаңтарда Tesla тасымалдау бағыттары мен бөліктерінің өзгеруіне әкеліп соқтырған Қызыл теңіз кемелеріне жасалған шабуылдарға сілтеме жасай отырып, Германиядағы Берлин зауытында автомобиль өндірісінің көпшілігін 29 қаңтардан 11 ақпанға дейін тоқтататынын хабарлады. тапшылық. Тоқталу Қызыл теңіз дағдарысының Еуропаның ең ірі экономикасына қалай әсер еткенін көрсетеді.
Tesla - Қызыл теңіз дағдарысына байланысты өндірістегі үзілістерді жариялаған алғашқы компания. Тесла мәлімдемесінде: «Қызыл теңіздегі шиеленіс және оның салдарынан тасымалдау бағыттарындағы өзгерістер Берлиндегі зауыттағы өндіріске де әсер етуде». Тасымалдау бағыттары өзгертілгеннен кейін «тасымалдау уақыты да ұзарады, бұл жеткізу тізбегінің үзілуіне әкеледі». алшақтық».
Сарапшылар Қызыл теңіздегі шиеленіс басқа автомобиль өндірушілерге де әсер етуі мүмкін деп болжайды. AutoForecast Solutions вице-президенті Сэм Фиорани: "Азиядағы көптеген маңызды компоненттерге, әсіресе Қытайдан келетін көптеген маңызды компоненттерге сенім арту әрқашан кез келген автоөндіруші жеткізу тізбегіндегі әлеуетті әлсіз буын болды. Tesla аккумуляторлары үшін Қытайға қатты сенеді. құрамдас бөліктер. , ол Қызыл теңіз арқылы Еуропаға жөнелтілуі керек, бұл өндіріске қауіп төндіреді ».
«Мен Tesla зардап шеккен жалғыз компания деп ойламаймын, олар бұл мәселені бірінші болып хабарлады», - деді ол.
Өндірістің тоқтатылуы Tesla ұжымдық келісім-шартқа қол қоюға байланысты Швециялық IF Metall кәсіподақпен еңбек дауы туындаған кезде, Скандинавия аймағындағы көптеген кәсіподақтардың жанашырлық ереуілдерін тудырған кезде, Tesla-ға қысымды арттырды.
Норвегиялық Hydro алюминий және энергетикалық компаниясының еншілес кәсіпорны Hydro Extrusions кәсіподақ жұмысшылары 2023 жылдың 24 қарашасында Tesla автомобиль өнімдерінің бөлшектерін шығаруды тоқтатты. Бұл жұмысшылар IF Metall мүшелері. Tesla Hydro Extrusions-дағы ереуіл оның өндірісіне әсер етті ме деген сұраққа жауап бермеді. Tesla 11 қаңтарда жасаған мәлімдемесінде Берлин зауыты 12 ақпанда толық өндірісті қалпына келтіретінін айтты. Tesla қай бөлшектер жетіспейтіні және сол уақытта өндірісті қалай қалпына келтіретіні туралы егжей-тегжейлі сұрақтарға жауап бермеді.
Қызыл теңіздегі шиеленіс әлемдегі ең ірі жүк тасымалдау компанияларын Азиядан Еуропаға ең жылдам тасымалдау жолы және жаһандық жүк тасымалының шамамен 12% құрайтын Суэц каналынан аулақ болуға мәжбүр етті.
Maersk және Hapag-Lloyd сияқты жүк тасымалдау алпауыттары Оңтүстік Африканың Үміт мүйісіне кемелер жіберіп, сапарды ұзартып, қымбаттады. Маерск 12 қаңтарда бұл бағытты түзету жақын болашақта жалғасады деп күтетінін айтты. Маршрут түзетілгеннен кейін Азиядан Солтүстік Еуропаға сапар шамамен 10 күнге артады, ал жанармай құны шамамен 1 миллион АҚШ долларына өседі.
Еуропалық автокөлік өндірушілері мен сарапшылары соңғы айларда сатылымдар күтілгендей тез өспейді, кейбір компаниялар экономикалық белгісіздік әсерінен сұранысты арттыру үшін бағаны төмендетеді деп ескертті.
Жіберу уақыты: 16 қаңтар 2024 ж