• BYD, терең көк, неге бұдан көп нәрсені жасау керек?
  • BYD, терең көк, неге бұдан көп нәрсені жасау керек?

BYD, терең көк, неге бұдан көп нәрсені жасау керек?

7 қаңтар, NANO01OFFICE Саланың алғашқы ондыққа қатысты жиынтығы. Ресурстарды біріктіру, жүйелік құрылыс және өндірістік қуаттылықтың тұрақты қадамын белгілейтін электронды басқару өнімі және өндірістік қуаттылығы және жұмбақтың ең маңызды бөлігін «Жиксин» технологиялық өнімдерінің толық спектрін аяқтау.

BVGM (1)

Неліктен бұл компаниялар біріктіруді таңдайды? Электр жетегінің интеграциясы құрылымның қарапайым интеграциялануымен аяқталды және терең интеграцияны дамытуда. Бүгінгі таңда үшеуі негізгі бағытқа айналды, ал көпшілігі гүлденіп, даусыз тенденцияға айналды. Қазіргі уақытта салалық барлық компанияларды барлығын және қандай компанияларды қолданатындығы туралы ойланып, оны бірінші болып табылады, алайда, Б.А., ГАК Эон және басқа да OEMS, сонымен қатар, электр жетегі, Жикек технологиясы, Хуавей, Wimmiseod жеткізушілері жалпыға бірдей немесе сәйкес келетін процестерді көрсетіңіз. Жаңа энергетикалық ресурстардағы негізгі ойыншылар Автомобильдік өнеркәсіптің жаңа сұрақтарына жоғарыда келтірілген сұрақтарға өздерінің жауаптарын практикалық мысалдармен ұсынады. Үшінші электр жетегі, зарядтау және тарату үшін үшеуі, vcu, vcu, сонымен қатар, физикалық интеграция және әртүрлі концулдер арқылы, сондай-ақ тиісті қосындыс алгоритмі, бір жиналыста сегізді құрайды. Бір интеграцияда барлық интеграциялау, конверсиялау, чиптермен бөлісуді, бөлісуді, шығындарды бөлісуді, шығындарды бөлісуге, электр жетегімен, вакциялар мен қуат көзін де жақсартады, электр жетегінің және электр жетегінің кеңістігін едәуір жақсартады. Электр жетегінің терең интеграциясы арқылы Чананның электр жетегі платформасы өте төмен Z дизайнына қол жеткізді, өте төмен тиімділікті арттырды.

BVGM (2)

Huawei цифрлық энергиясы интеграция мақсаты - қабылдаушы зауыттың даму циклін жеңілдету, даму шығындарын азайту, жүргізу тәжірибесін жақсарту болып табылады. Алғашқы чип теру, Power Fusion, функцияны үйлестіру және доменді басқарумен байланыстыру арқылы, Бом саны 40% -ға азайды және чиптің саны 60% -ға азайды. Қуат домені модулі автомобиль компанияларына электр энергетикалық доменнің қарапайым интеграциясына, қарапайым тексеруді, қарапайым дамуды және даму тиімділігінің 30% өсуіне мүмкіндік береді. Сонымен қатар, гипер-синтездеу модулі алдыңғы қосалқы қорапты толығырақ етеді, алдыңғы қатарлы кеңістікті, ал в-класс машинасының кеңістігін және бір жағынан, бір-біріне арналған OMS және электр жетегі жеткізушілерінің кеңістігін әкеледі. DCDC / PDU / VCU / BMS және басқа компоненттер, электрмен жабдықтау және редуктордан тыс, электрмен жабдықтау және редуктор, желілік қабаттарды және басқа бөлшектерді бөледі, шығындар мен тиімділікті арттыру мақсатында электрлік тізбектер мен бағдарламалық жасақтама алгоритмдерін сақтайды және BOM шығындарын азайту мақсатында. Екінші жағынан, жеткізілім тізбегінің перспективасынан барлығы, барлығы OEM-дің даму циклін жеңілдетіп, даму шығындарын азайта алады. Атап айтқанда, OEM компаниясы бірнеше жеткізушілер үшін менеджменттің жоғары шығындары бар, олар соңғы төрт жылдағы жаңа энергетикалық құралдардың санын азайтады және тиімді басқаруға мүмкіндік береді, бұл 2023 жылдың 11 айында, бұл 2023 жылдың алғашқы 11 айында, бұл үшін 55,6% -дан өсті 66,5%. Қарапайым дамып келе жатқан тағы бір нарық үлесі - бұл минусКөмекке төрт жылда 0,5% өсірілген. Көптеген OEMS компаниясы өздерінің жеке жеткізу тізбегі арқылы немесе үшінші тарап жеткізушілерімен бірлесіп жаңа энергетикалық ресурстардағы барлық жүйелердің қолданылуын зерттеуде.

BVGM (3)

Жалпы алғанда және олардың артындағы жетекші кәсіпорындар мұқият талдаудан кейін келесі сипаттамаларды көрсетеді. Саяхатханалар мен кішігірім жолдардың үздіксіз төмендеуі бойынша, 2С шағын және орта электромобильдер шығындарға көбірек сезімтал. Осыған байланысты, OEM сымдар мен салмақтарды одан әрі үнемдеуді таңдады және артықшылықтары бар, ал шығындары бар. Бұл электр қуатының контроллерінің қолданылу тәжірибесін қорытындылаудағы шығындар мен миниатюрюция туралы ой-пікірлер негізінде OEM. BAI, BAIC жаңа энергетикалық ресурстар, SAIC және т.б. Жаңа энергетикалық ресурстар, үшінші тараптар ұсынатын шешімдердің үлес салмағы 6,9% құрады, мысалы, embol, lg және huawei сандық энергиясы. LG компаниясы шығарған бір электр жетегі жүйесінде SGM.Chare компаниясы шығарған бір жүйе - SGM.Charactisticistic компаниясы, көлік құралының шығындарын азайтуды қажет етеді, бір мезгілде, хост зауытын қабылдауға, қолдануға, қолдануға, жылжытуға шақырды. Бұл нарықтың көпшілігінің тез өсуіне мүмкіндік береді. Монс барлығы электр жетегі, батареяны басқару, батареяны басқару, зарядтау, зарядтау және тарату, oem, OEM, OEM барлық шешімдерді алдын-ала болжауға қолайлы. Алайда, шағын және орта электромобильдердің шығындары үшінші тараптың шығындары мен басқару шығындарын азайту тұрғысынан, үшінші тараптың қаптамалық шешімдерімен қамтамасыз етілуі мүмкін, сондықтан үшінші тараптың орамдағы шығындары көбірек қамтамасыз етілуі мүмкін.


POST TIME: Feb-01-2024