Ағымдағы жылдың екінші тоқсанындаBYDMarkLines зерттеу фирмасы мен автокөлік компанияларының сату деректеріне сәйкес, әлемдік сатылымдар Honda Motor Co. және Nissan Motor Co.-дан асып түсті, бұл негізінен қол жетімді электр көліктеріне нарықтың қызығушылығына байланысты әлемдегі жетінші ірі автокөлік өндірушісі болды. Күшті сұраныс.
Деректер осы жылдың сәуір айынан маусым айына дейін BYD-тің жаһандық жаңа автокөліктер сатылымы бір жылмен салыстырғанда 40%-ға артып, 980 000 данаға дейін өскенін көрсетеді, тіпті көптеген ірі автоөндірушілер, соның ішінде Toyota Motor және Volkswagen Group сатылымдарының төмендеуін бастан кешірді. , бұл негізінен оның шетелдегі сатылымының өсуіне байланысты. BYD-тің шетелдегі сатылымы екінші тоқсанда 105 000 көлікке жетті, бұл бір жылмен салыстырғанда екі есеге жуық өсті.
Өткен жылдың екінші тоқсанында BYD 700 000 көлік сатумен әлемде 10-шы орынды иеленді. Содан бері BYD Nissan Motor Co және Suzuki Motor Corp-тен асып түсті және соңғы тоқсанда алғаш рет Honda Motor Co-дан асып түсті.
Қазіргі уақытта BYD-дан көп сатылатын жалғыз жапондық автокөлік өндірушісі - Toyota.
Екінші тоқсанда 2,63 миллион көлік сатумен Toyota әлемдік автоөндіруші сауда рейтингінде көш бастады. Құрама Штаттардағы «Үлкен үштік» әлі де көшбасшы, бірақ BYD Фордты тез қуып жетеді.
BYD рейтингінің көтерілуінен басқа, қытайлық Geely және Chery Automobile автоөндірушілері де осы жылдың екінші тоқсанында жаһандық сатылымдар тізімінде алғашқы 20 орынға ие болды.
Дүние жүзіндегі ең үлкен автонарық Қытайда BYD қол жетімді электр көліктері қарқын алып, маусым айында сатылым өткен жылмен салыстырғанда 35%-ға өсті. Керісінше, бензинмен жүретін көліктерде артықшылығы бар жапондық автоөндірушілер артта қалды. Ағымдағы жылдың маусым айында Honda-ның Қытайдағы сатылымы 40%-ға төмендеді, ал компания Қытайдағы өндірістік қуатын шамамен 30%-ға қысқартуды жоспарлап отыр.
Жапондық компаниялар нарықтың 80%-ға жуығын құрайтын Таиландтың өзінде жапондық автокөлік компаниялары өндіріс қуатын қысқартып жатыр, Suzuki Motor өндірісті тоқтатып жатыр, ал Honda Motor өндіріс қуатын екі есе қысқартады.
Биылғы жылдың бірінші жартыжылдығында Қытай автомобиль экспорты бойынша Жапонияны одан әрі көш бастады. Олардың ішінде қытайлық автоөндірушілер шетелге 2,79 миллионнан астам көлік экспорттап, бір жылмен салыстырғанда 31%-ға өсті. Дәл осы кезеңде жапондық автокөлік экспорты 2,02 миллионнан аз көлікке дейін 0,3%-ға төмендеді.
Артта қалған жапондық автокөлік компаниялары үшін Солтүстік Америка нарығы барған сайын маңызды бола түсуде. Қытай электромобиль өндірушілері қазіргі уақытта жоғары тарифтерге байланысты Солтүстік Америка нарығында аз ғана ығыстырады, ал Toyota Motor Corp және Honda Motor Co гибридтері танымал, бірақ бұл Қытайдағы және басқа нарықтардағы жапондық автоөндірушілердің сатылымының төмендеуін өтей ме? Әсерін әлі көру керек.
Жіберу уақыты: 24 тамыз 2024 ж