РетіндеЭлектрлік көлік (EV)Нарық дамуды жалғастыруда, лБатареяның бағасы перге пернелерінің ауытқуы EV бағасының болашағы туралы тұтынушылар арасында алаңдаушылық туғызды.
2022 жылдың басынан бастап, сала литий карбонаты мен литий гидроксидінің өсіп келе жатқан шығындарына, аккумулятор өндірісіндегі маңызды ингредиенттердің өсуіне байланысты бағаның кері артуын көрді. Алайда, шикізат бағасы кейіннен төмендеген сайын, нарық көбінесе «Баға соғысы» деп аталатын жоғары бәсекеге қабілетті фазаға кірді. Бұл құбылмалылықтың қазіргі бағалары түбіне немесе одан әрі құлап кетсе екендігі туралы біледі.
Жетекші әлемдік инвестициялық банк Goldman Sachs электр станциясының электр станциясының электр станцияларының бағасының тенденциясын талдады.
Олардың болжамына сәйкес, 2022 жылы 2022 жылғы электр қуатының орташа бағасы 2022 жылғы кВт-сағат 153-тен 149 / кВт / сағ-қа дейін, ал 2024 жылдың аяғында $ 111 / кВт / сағ-қа дейін төмендеді. 2026 жылға қарай 9026 жылға қарай батарея шығындары $ 80 / кВтсағ түседі деп күтілуде.
Субсидиясыз да, аккумулятор бағасының өткір төмендеуі дәстүрлі бензин көліктеріне тең таза электромобильдер меншігінің өзіндік құнын жасайды деп күтілуде.
Батареяның құлдырауының әсері тек тұтынушылардың сатып алу туралы шешімдеріне ғана емес, сонымен бірге жаңа энергетикалық коммерциялық көліктер саласында да маңызды.
Электр батареялары жаңа энергетикалық коммерциялық көліктердің жалпы құнының шамамен 40% құрайды. Батарея бағасының төмендеуі көлік құралдарының жалпы экономикалық тиімділігін, әсіресе пайдалану шығындарын жақсартады. Жаңа энергетикалық коммерциялық көлік құралдарының операциялық құны дәстүрлі жанармай көліктерінен әлдеқайда төмен. Батареяның бағасы төмендеген сайын, батареяларды ұстау мен ауыстыру құны, сонымен бірге адамдардың «үш электрик» (батареялар, моторлар және электрондық басқару) жоғары шығындарына қатысты ұзаққа созылған алаңдаушылық тудырады деп күтілуде.
Бұл өзгеретін ландшафт жаңа энергетикалық коммерциялық көліктердің барлық өмірлік циклінің экономикалық тиімділігін арттыруы мүмкін, бұл олардың өмірлік циклінің экономикалық тиімділігін арттыруы мүмкін, оларды логистикалық компаниялар және жеке жүргізушілер сияқты жоғары пайдаланушылар үшін тартымды етеді.
Батареяның бағасы құлап кетсе, қолданылған жаңа энергия логистикалық көлік құралдарының сатып алуы мен операциялық шығындары төмендейді, осылайша олардың экономикалық тиімділігін арттырады. Бұл ауысым жаңа логистикалық компаниялар мен үнемді жеке жүргізушілерді пайдаланады, пайдаланылған жаңа энергетикалық көліктерді қабылдау, нарықтық сұранысты ынталандыру және саладағы өтімділікті арттыру.
Сонымен қатар, аккумулятор бағасының төмендеуі автоматтандырушылар мен байланысты мекемелерге сатудан кейінгі кепілдік қызметтерін оңтайландыруға көбірек көңіл бөлуді талап етеді деп күтілуде.
Батарея кепілдігі саясатын жақсарту және сатудан кейінгі қызмет көрсету жүйелерін жетілдіру тұтынушылардың екінші қолды жаңа энергия логистикалық көліктерін сатып алуға деген сенімділігін арттырады деп күтілуде. Нарықта көп адамдар кіреберісте осы көлік құралдарының таралымы артып, нарықтық белсенділік пен өтімділікке ілгерілетіледі.
Шығындар мен нарықтық динамиканың әсерінен басқа, батареяның бағасының төмендеуі кеңейтілген құрамдағы модельдер кеңінен танымал болуы мүмкін. Қазіргі уақытта базарда 100 кВт / сағ болатын кеңейтілген ауқымды жеңіл жүк көліктері пайда болады. Салалар мамандары бұл модельдер батареяның бағасының төмендеуіне ерекше сезімтал және таза электрлік жүк машиналарының қосымша шешімі болып табылады дейді. Таза электрлік модельдер әлдеқайда үнемді, ал кеңейтілген ауқымды жеңіл жүк көліктері ұзағырақ және қала тарату және қалааралық логистика сияқты түрлі көлік қажеттіліктеріне сәйкес келеді.
Жеңілдіктің кең ауқымды ауқымындағы жеңіл автомобильдер түрлі көліктік сценарийлердің қажеттіліктерін қанағаттандыру және батарея шығындарының күтілетін төмендеуімен қамтамасыз етілуі оларға нарықтағы қолайлы позицияға ие болды. Тұтынушылар көбейіп бара жатқандықтан, шығындар мен өнімділікті теңестіретін жан-жақты шешімдерді іздеңіз, кең ауқымды жеңіл жүктіліктің нарықтық үлесі электрлік ландшафтқа ие болады деп күтілуде.
Қорытындылай келе, электр станциясының нарығы аккумулятордың төмендеуі және тұтынушылардың қалауын өзгертумен айналмалы кезеңде.
Электр станцияларының құны төмендеуі мүмкін, өйткені жаңа энергетикалық коммерциялық көліктердің экономикасы пайдаланушыларды жақсартады және нарықтық сұранысты ынталандырады.
Ұзартылған ауқымдағы модельдердің күтілетін өсуі әр түрлі көлік құралдарының тәрбиелену қабілетіне назар аударады. Саланың дамуы, дыбыстық бағалау стандарты және сатудан кейінгі қызмет көрсету жүйесі транзакцияның шығындары мен тәуекелдерін азайту үшін, қолданылған жаңа энергия логистикалық көлік құралдарының өтімділігін арттырады. Электрлік көліктердің болашағы перспективалы, экономика және тиімділік осы серпінді нарықтың басты басымдықтары болып табылады.
POST уақыты: Dec-10-2024