GAC Aion екінші буыны AION V ресми түрде таныстырылды

Сыртқы түрі бойынша екінші ұрпақAIONV ағымдағы үлгімен салыстырғанда үлкен түзетулерден өтті.Жаңа көлікті Лос-Анджелес, Милан, Шанхай және Гуанчжоудағы жаһандық дизайнерлік топтар жасаған.Жалпы пішін өмірлік күштің классикалық тотемінен шабыттандырады - классикалық және таза хардкор гендерін шектен шығаратын Тиранозавр рекс.

Алдыңғы бетке келетін болсақ, жаңа көлік отбасының соңғы «Blade Shadow Potential» дизайн тілін қабылдайды.Жалпы сызықтар қатаңырақ.Кең алдыңғы жағы оны күштірек етеді және сонымен қатар үлкен көрнекі әсерлер береді.Таза электрлік жол талғамайтын көлік ретінде жаңа көлік алдыңғы жағының жабық дизайнын қабылдайды.

Егжей-тегжейлерге келетін болсақ, жаңа автокөліктің фаралары бөлінген дизайнды жойып, оның орнына төртбұрышты бір бөлікті дизайнды қабылдады.Ішіндегі екі тік жарықдиодты күндізгі жарық шамдары жанған кезде жақсы әсерлер бере алады.Бұған қоса, алдыңғы бампер екі жағында да жылтыр қара ауа сорғыш әшекейлерімен жабдықталған, бұл қозғалыс ауқымын біршама арттырады.

Корпустың бүйір жағына қарасақ, жаңа автокөлік әлі де қорап дизайнының қазіргі трендіне жауап беретін қатаң стиль дизайнын қабылдайды.Бүйірлік бел сызығы қарапайым, ал алдыңғы және артқы қоршаулардың көтерілген дизайны оған жақсы күш сезімін береді.Сонымен қатар, алдыңғы және артқы доңғалақ доғалары және автомобильдің төменгі жағындағы қара әрлеу панельдері бүйірге жақсы үш өлшемді әсер береді.

Бөлшектерге келетін болсақ, жаңа автокөліктің A-тәрізді тіректері жасырын есік тұтқаларымен және қалың шатыр сөрелерімен үйлесетін қара дизайнды қабылдап, жақсы сән сезімін тудырады.Дене өлшемі бойынша жаңа көлік орташа өлшемді жол талғамайтын көлік ретінде орналасқан, ұзындығы 4605 мм және доңғалақ базасы 2775 мм.

Көліктің артқы жағындағы түзу сызықтар да өте қатал стиль жасайды.Артқы шамның тік пішіні фаралармен жаңғырық жасайды, бұл автомобильге жалпы алғанда жақсырақ жақсарту сезімін береді.Сонымен қатар, көліктің артқы бөлігінің үш өлшемді әсерін одан әрі арттыра отырып, көліктің артқы қақпағы нөмірдің жақтауының орнында орналасқан.Оны үлкенірек етіп көрсетіңіз.

Конфигурацияға келетін болсақ, жаңа AION V жүргізуші мен жолаушыға арналған саладағы алғашқы 8 нүктелі массаждық SPA + артқы шезлонмен жабдықталады.Оны 137 градусқа реттеуге болады, бұл артқы жолаушыларға омыртқа бұрышына жақсы сәйкес келетін ыңғайлы отыру орнын табуға мүмкіндік береді.Мастер-деңгейінде баптауы бар 9 белгиялық премиум динамиктері бүкіл әлем бойынша әртүрлі музыка мәнерлерінің дыбыс диапазонын айқын көрсете алады;8 дюймдік вуфер бүкіл отбасына табиғат пен адам арасындағы үйлесімділік байлығын тамашалауға мүмкіндік береді.Классындағы жалғыз төрт тонды дауысты басқару құрылғысы бар, артқы жағындағы аналар күн қорғанысын оңай ашып-жаба алады (артқы жағында шағын үстел бар).Сонымен қатар, жаңа көлік VtoL сыртқы разряд функциясы, үш режимді төрт басқарылатын жылыту және салқындату тоңазытқышы сияқты ағымдағы негізгі конфигурациялармен стандартты түрде жеткізіледі.

Интерактивті функцияларға келетін болсақ, жаңа AION V сонымен қатар өздігінен білім алатын өзара әрекеттесу логикасы мен шексіз түсіну қабілеті бар ADiGO SENSE үлкен AI моделімен жабдықталады;бұл өз класындағы жалғыз 4 тонды дауыспен әрекеттесу, бірнеше тілді тани алады және адамға ұқсайтын супер сөйлеу дыбысы бар, бұл көлікке шет тілдерін түсінуге мүмкіндік береді.

Смарт жүргізуге келетін болсақ, жаңа AION V де толығымен жаңартылды.Жаңа көлік әлемдегі ең жақсы ақылды жүргізу жабдықтарымен жабдықталған: Orin-x чипі + жоғары жіпті lidar + 5 миллиметрлік толқынды радарлар + 11 көру камералары.Аппараттық құрал деңгейі L3 ақылды жүргізу деңгейін қолдайды.Сонымен қатар, әлемдегі ең жақсы AI алгоритмі ADiGO 5.0, BEV + OCC + Transformer жан-жақты өзіндік эволюциялық ойлауды үйрену арқылы екінші ұрпақ V туылғаннан кейін 10 миллион километрге жуық «ардагер жүргізуші жаттығуларының жүгірісін» қамтамасыз етеді.Көлік құралдарынан, жаяу жүргіншілерден, жол жиектерінен және кедергілерден туындайтын қауіптерден аулақ болу мүмкіндігі салаға жетекшілік етеді және жүргізушінің уақытша басқаруды талап ету саны қазіргі саладағы жетекші деңгейден әлдеқайда төмен.

Қуат және батареяның қызмет ету мерзімі бойынша жаңа AION V журналдық батареямен жабдықталады.Бүкіл мылтық жанбайды және миллиондаған сатылған көшірмелерде өздігінен жану нөлдік болады.Сонымен бірге, GAC Aian жаңа AION V интеграциясы мен жеңіл салмағын 150 кг-ға азайта отырып, қарқынды зерттеп, дамытты.Өнеркәсіптегі бірінші толық сұйық салқындатылған барлығы бір жерде терең интеграцияланған электр жетегі және кремний карбиді технологиясының көмегімен ол 99,85% электрондық басқару тиімділігіне ие. Қуатты тұтынуды айтарлықтай азайтады және батареяның қызмет ету мерзімін 750 км-ге дейін ұзартады.

Электрондық басқару жүйесіне келетін болсақ, жаңа автомобиль сонымен қатар жылу сорғысы жүйесімен стандартты түрде келетін өздігінен әзірленген екінші буын ITS2.0 интеллектуалды температураны басқару жүйесімен жабдықталған және оның төмен температурада энергия тұтынуы 50% төмендейді. алдыңғы буын үлгісімен салыстырғанда.

Сонымен қатар, кремний карбиді 400 В платформасы негізінде ол 15 минутта 370 шақырымды қайта зарядтай алады.GAC Aian компаниясының «Қалада 5 шақырым және негізгі жолдарда 10 шақырым» энергияны толықтыру үйірмесімен ынтымақтаса отырып, ол автокөлік иелерінің батареяның қызмет ету мерзіміне алаңдаушылықты айтарлықтай азайтты.