• Ауа райының жоғары температурасы туралы ескерту, рекордтық жоғары температура көптеген өндірістерді «күйдіреді».
  • Ауа райының жоғары температурасы туралы ескерту, рекордтық жоғары температура көптеген өндірістерді «күйдіреді».

Ауа райының жоғары температурасы туралы ескерту, рекордтық жоғары температура көптеген өндірістерді «күйдіреді».

Жаһандық жылу туралы ескерту қайтадан естіледі! Сонымен бірге жаһандық экономика да осы аптап ыстықтан «күйдірілді». АҚШ-тың Қоршаған ортаны қорғау жөніндегі ұлттық орталықтары жариялаған соңғы мәліметтерге сәйкес, 2024 жылдың алғашқы төрт айында жаһандық температура соңғы 175 жылдағы дәл осындай кезеңдегі ең жоғары деңгейге жетті. Жақында Bloomberg баяндамасында көптеген салалар климаттың өзгеруінен туындаған қиындықтарды бастан өткеріп жатқанын хабарлады - кеме қатынасынан энергетика мен электр энергиясына, ауылшаруашылық өнімдерінің жаппай сауда бағасына дейін, жаһандық жылыну саланың дамуында «қиындықтар» тудырды.

Энергия және қуат нарығы: Вьетнам мен Үндістан - «ең қатты зардап шеккен аймақтар»

«Дәстүрлі энергия» зерттеу компаниясының нарықты зерттеу жөніндегі директоры Гари Каннингэм жақында БАҚ өкілдеріне ыстық ауа-райы кондиционерлерді пайдаланудың өсуіне әкелетінін, ал электр энергиясына жоғары сұраныс табиғи газды және басқа энергия көздерін пайдалануды арттыратынын ескертті. Бұл АҚШ-та табиғи газды пайдаланудың төмендеуіне әкелуі мүмкін. Фьючерстік бағалар жылдың екінші жартысында тез өсті. Бұған дейін сәуір айында Citigroup сарапшылары жоғары температура, дауылдан туындаған АҚШ экспортындағы үзілістер және Латын Америкасындағы қатты құрғақшылық салдарынан туындаған «дауыл» табиғи газ бағасының қазіргі деңгейден шамамен 50%-ға өсуіне әкелуі мүмкін деп болжаған. 60%-ға дейін.

Еуропа да күрделі жағдайға тап болды. Еуропалық табиғи газ бұған дейін өсу үрдісінде болды. Соңғы кездері ыстық ауа райы кейбір елдерді атом электр станцияларын жабуға мәжбүр етеді, өйткені көптеген реакторлар салқындату үшін өзендерге сүйенеді, ал егер олар жұмыс істей берсе, бұл өзен экологиясына үлкен әсер етеді.

Оңтүстік Азия мен Оңтүстік-Шығыс Азия энергия тапшылығынан «ең қатты зардап шеккен аймақтарға» айналады. «Таймс оф Үндістан» есебіне сәйкес, Үндістанның Ұлттық жүк диспетчерлік орталығының деректеріне сәйкес, жоғары температура электр қуатына сұраныстың артуына әкеліп соқты және Делидің бір күндік қуат тұтынуы алғаш рет 8300 мегаватт шекті деңгейден асып кетті. 8 302 мегаватттың жаңа ең жоғары деңгейі. Сингапурлық Лианхе Заобао Үндістан үкіметі жергілікті тұрғындардың су тапшылығына тап болғанын ескерткенін хабарлады. Хабарларға қарағанда, Үндістандағы аптап ыстық толқыны биыл ұзағырақ, жиірек және қарқындырақ болады.
Оңтүстік-Шығыс Азия сәуір айынан бері қатты жоғары температурадан зардап шекті. Бұл экстремалды ауа райы жағдайы нарықта тізбекті реакцияны тез тудырды. Көптеген трейдерлер жоғары температурадан туындауы мүмкін энергия сұранысының өсуіне төтеп беру үшін табиғи газды жинақтай бастады. «Nihon Keizai Shimbun» веб-сайтының хабарлауынша, Вьетнам астанасы Ханойда осы жазда ыстық болады деп күтілуде, сонымен қатар қалада және басқа жерлерде электр қуатына сұраныс артқан.

Агроазық-түлік тауарлары: «Ла Нина» қаупі

Ауыл шаруашылығы және дәнді дақылдар үшін екінші жартыжылдықта «Ла-Нинья құбылысының» қайтарылуы әлемдік ауыл шаруашылығы өнімдерінің нарықтары мен транзакцияларына үлкен қысым жасайды. «Ла-Нинья құбылысы» аймақтық климаттық сипаттарды күшейтіп, құрғақ аймақтарды құрғақ, ал ылғалды аймақтарды ылғалды етеді. Соя бұршақтарын мысалға ала отырып, кейбір сарапшылар тарихта «Ла Нина феномені» болған жылдарға шолу жасады және Оңтүстік Америкадағы соя өндірісінің жылдан жылға төмендеуі ықтималдығы жоғары. Оңтүстік Америка әлемдегі соя өсіретін негізгі аймақтардың бірі болғандықтан, өндірістің кез келген қысқаруы жаһандық соя жеткізілімін қатайтып, бағаның өсуіне әкелуі мүмкін.

Климат әсер ететін тағы бір дақыл – бидай. Bloomberg мәліметінше, бидайдың ағымдағы фьючерстік бағасы 2023 жылдың шілдесінен бергі ең жоғары нүктеге жетті. Себептерге негізгі экспорттаушы Ресейдегі құрғақшылық, Батыс Еуропадағы жаңбырлы ауа райы және АҚШ-тағы бидай өсірілетін негізгі аймақ Канзастағы төтенше құрғақшылық жатады. .

Қытай Әлеуметтік ғылымдар академиясының Ауылды дамыту институтының ғылыми қызметкері Ли Гуосян Global Times тілшісіне төтенше ауа-райы жергілікті жерлерде ауылшаруашылық өнімдерін жеткізудің қысқа мерзімді тапшылығын тудыруы мүмкін екенін және жүгері жинауға қатысты белгісіздіктің де күшейетінін айтты. , «себебі жүгері негізінен бидай. Отырғызғаннан кейін отырғызсаңыз, екінші жартыжылдықта ауа-райының қолайсыздығынан өнім жоғалту мүмкіндігі жоғары болады».

Төтенше ауа-райы оқиғалары да какао мен кофе бағасының көтерілуінің қозғаушы факторларының біріне айналды. Citigroup сарапшылары, егер Бразилия мен Вьетнамдағы қолайсыз ауа-райы мен өндіріс проблемалары сақталса және блок саудасындағы қор менеджерлері күрт көтеріле бастаса, коммерциялық кофедегі маңызды сорттардың бірі арабика кофесінің фьючерстері алдағы айларда көтеріледі деп болжайды. Бір фунт үшін 30%-дан 2,60 долларға дейін.

Кеме қатынасы саласы: Шектеулі тасымалдау энергия тапшылығының «тұйық циклін» тудырады

Құрғақшылық жаһандық кеме қатынасына да сөзсіз әсер етеді. Қазіргі әлемдік сауданың 90%-ы теңіз арқылы аяқталады. Мұхиттың жылынуынан туындаған төтенше ауа-райының апаттары кеме желілері мен порттарға айтарлықтай шығын әкеледі. Сонымен қатар, құрғақ ауа-райы Панама каналы сияқты маңызды су жолдарына да әсер етуі мүмкін. Еуропадағы ең қарқынды коммерциялық су жолы саналатын Рейн өзені де су деңгейінің рекордтық төмендігімен бетпе-бет келгені туралы мәліметтер бар. Бұл Нидерландыдағы Роттердам портынан дизель және көмір сияқты маңызды жүктерді ішкі жолмен тасымалдау қажеттілігіне қауіп төндіреді.

Бұған дейін құрғақшылық салдарынан Панама каналының су деңгейі төмендеп, жүк тасымалына шектеу қойылып, жүк тасымалдау мүмкіндігі төмендеп, солтүстік және оңтүстік жарты шарлар арасындағы ауылшаруашылық өнімдерінің саудасы мен энергия және басқа да сусымалы тауарларды тасымалдауға зиянын тигізді. . Соңғы күндері жауын-шашын көбейіп, тасымалдау жағдайлары жақсарғанымен, тасымалдау мүмкіндігіне қатысты бұрынғы қатаң шектеулер адамдардың «бірлестігін» және ішкі каналдарға да осындай әсер ете ме деген алаңдаушылықты тудырды. Осыған байланысты Шанхай теңіз университетінің аға инженері және Шанхай халықаралық кеме қатынасын зерттеу орталығының бас ақпарат қызметкері Сюй Кай 2-де Global Times тілшісіне Еуропаның ішкі аймағындағы Рейн өзенін мысалға алу, жүк және көлік қозғалысына әсер ететін құрғақшылық болса да, өзендегі кемелердің тартылуы аз. Бұл жағдай кейбір неміс хаб порттарының ауыстырып тиеу қатынасына ғана кедергі келтіреді және сыйымдылық дағдарысының орын алуы екіталай.

Дегенмен, ауа-райының қолайсыздығы қаупі тауар трейдерлерін алдағы айларда жоғары ескертуде ұстауы мүмкін, дейді аға энергетикалық сарапшы Карл Нил, өйткені «белгісіздік құбылмалылықты тудырады, ал жаппай сауда нарықтары үшін «адамдар осы белгісіздікте бағаға бейім». Сонымен қатар, құрғақшылықтан туындаған танкерлерді тасымалдауға және сұйытылған табиғи газды тасымалдауға шектеулер жеткізу тізбегіндегі шиеленістерді одан әрі ушықтырады.

Сондықтан жаһандық жылынудың өзекті проблемасы жағдайында жаңа энергетикалық көліктерді дамыту тұжырымдамасы осы экологиялық проблемамен күресудің маңызды аспектісі болды. Жаңа энергетикалық көліктерді жылжыту және қабылдау тұрақты даму мен қоршаған ортаны қорғау үшін маңызды қадам болып табылады. Әлем климаттың өзгеруінің жағымсыз әсерлерімен күресіп жатқандықтан, көміртегі шығарындыларын азайту және жаһандық жылынумен күресу үшін инновациялық шешімдерге деген қажеттілік бұрынғыдан да өзекті бола түсті.

Жаңа энергетикалық көліктер , соның ішінде электр және гибридті көліктер, неғұрлым тұрақты көлік индустриясына көшудің алдыңғы қатарында. Электр және сутегі сияқты баламалы энергия көздерін пайдалану арқылы бұл көліктер көліктің таза әрі экологиялық таза түрін қамтамасыз етеді. Бұл дәстүрлі қазба отынымен жүретін көліктерден бас тарту парниктік газдар шығарындыларын азайту және климаттың өзгеруінің салдарын азайту үшін өте маңызды. Жаңа энергетикалық көліктерді жасау және кеңінен қолдану тұрақты даму қағидаттарына сәйкес келеді және табиғи ресурстарды қорғауға және ауаның ластануын азайтуға ықпал етеді. Осы құралдарды қабылдауға жәрдемдесу арқылы үкіметтер, бизнес және жеке тұлғалар болашақ ұрпақ үшін қоршаған ортаны қорғауда маңызды рөл атқара алады.

Сонымен қатар, жаңа энергетикалық көліктердегі жетістіктер жаһандық климаттық мақсаттарға жету жолындағы елеулі прогресті білдіреді. Елдер Париж келісімі сияқты халықаралық келісімдермен белгіленген шығарындыларды азайту мақсаттарына қол жеткізуге ұмтылғандықтан, жаңа энергия көліктерін көлік жүйесіне біріктіру өте маңызды.

Жаңа энергетикалық көліктерді дамыту тұжырымдамасы жаһандық жылынумен күресу және қоршаған ортаны қорғауды ынталандыру үшін үлкен перспективаларға ие. Бұл көліктерді кәдімгі автомобильдерге өміршең балама ретінде ұсыну тұрақты және экологиялық таза болашақты құрудағы маңызды қадам болып табылады. Жаңа энергетикалық көліктерді кеңінен енгізуге басымдық бере отырып, біз климаттың өзгеруінің салдарын азайту және болашақ ұрпақ үшін сау планетаны құру үшін бірге жұмыс істей аламыз.

Біздің компания Көлік құралдарын сатып алу үдерісінен бастап, көлік өнімдері мен көлік конфигурацияларының экологиялық көрсеткіштеріне, сондай-ақ пайдаланушылардың қауіпсіздігі мәселелеріне назар аудара отырып, жаңа энергияны тұрақты дамыту тұжырымдамасын ұстанады.


Жіберу уақыты: 03 маусым 2024 ж