• Лондонның визиткалық екі қабатты автобустары «Қытайда жасалған», «Бүкіл әлем қытай автобустарымен кездеседі» дегенге ауыстырылады.
  • Лондонның визиткалық екі қабатты автобустары «Қытайда жасалған», «Бүкіл әлем қытай автобустарымен кездеседі» дегенге ауыстырылады.

Лондонның визиткалық екі қабатты автобустары «Қытайда жасалған», «Бүкіл әлем қытай автобустарымен кездеседі» дегенге ауыстырылады.

21 мамырда Қытайдың автомобиль өндірушісіBYDЛондонда, Англияда жаңа буын пышақты аккумуляторлық автобус шассиімен жабдықталған таза электрлік екі қабатты BD11 автобусын шығарды.

Шетелдік БАҚ бұл Лондон жолдарында 70 жыл бойы жүріп келе жатқан қызыл екі қабатты автобустың «Made in China» атанатынын білдіріп, отандық автокөліктердің шетелде кеңеюіне тағы бір қадам жасап, «деп аталатын жолды бұзады» деп мәлімдеді. артық қуат» риторикасы Батыста.

r (1)

«Бір белдеу, бір жол» деректі фильмінде пайда болды

1954 жылы 24 шілдеде Лондонның алғашқы қызыл екі қабатты автобусы жолаушыларды жолға шығара бастады.70 жылға жуық уақыт бойы бұл автобустар лондондықтардың өмірінің бір бөлігі болды және Big Ben, Tower Bridge, қызыл телефон қорапшалары және балық пен чипсы сияқты классикалық.2008 жылы ол Бейжің Олимпиадасының жабылу салтанатында Лондонның визит картасы ретінде де таныстырылды.

Соңғы жылдары, жаңа энергетикалық көліктердің танымалдылығымен, бұл танымал көлік құралы да жедел жаңартуды қажет етеді.Осы мақсатта Лондон көлік басқармасы жергілікті өндірушілер шығарған таза электрлі автобустарды бірнеше рет сынап көрді, бірақ нәтиже көңіл көншітпейді.Осы кезде Лондон билігінің көзіне Қытайдан келген BYD келді.

Мәліметтерге сәйкес, London Go-Ahead Transport Group BYD компаниясына осы жылдың екінші жартысында пайдалануға берілетін 100-ден астам BD11 екі қабатты автобустарын шығаруға келісім-шарт береді.Болашақта Ұлыбританияның әртүрлі аймақтарының қажеттіліктеріне бейімделген модельдер шығарылады.

BYD BD11 максималды жолаушы сыйымдылығы 90 адамға, аккумулятор сыйымдылығы 532 кВт/сағ, қашықтығы 643 шақырымға жетеді және қос зарядтауды қолдайды.BYD BD11 тасымалдайтын жаңа буынды екі қабатты автобус шассиі аккумуляторды рамамен біріктіреді, бұл көліктің салмағын айтарлықтай азайтып қана қоймай, батареяның қызмет ету мерзімін арттырады, сонымен қатар көлік құралының тұрақтылығы мен басқарылуын жақсартады.

r (2)

Британдық автобустардың «Made in China» атануы бірінші рет емес.Шын мәнінде, BYD 2013 жылдан бері британдық операторларға шамамен 1800 электр автобустарын жеткізген, бірақ олардың көпшілігі британдық серіктестермен бірлесіп жасалған.Осы келісімшартқа қатысатын «BD11» үлгісі Қытайда өндіріліп, Ұлыбританияға теңіз арқылы әкелінетін болады.

2019 жылы CCTV арнасы таратқан «Бір белдеу, бір жол» деректі фильмінде Ұлыбританияның көшелері мен аллеялары арқылы жүретін «China Red» автобусы көрсетілді.Сол кезде кейбір БАҚ-та өзегі «жасыл энергиясы» бар «ұлттық қазына көлігі» шетелге шығып, «Белдеу мен жолды» бойлай ұшып, «Made in China» өкілдерінің біріне айналды деп түсініктеме берді.

 «Бүкіл әлем қытайлық автобустармен кездесіп жатыр»

Жаңа энергетикалық индустрияға айналу жолында автомобиль нарығының құрылымы үлкен өзгерістерге ұшырауда.

Жақында Қытай автомобиль өндірушілері қауымдастығы жариялаған деректер Қытайдың автомобиль экспорты 2023 жылы алғаш рет әлемде бірінші орынға шығатынын көрсетеді. 2024 жылдың қаңтарында Қытай 443 000 көлік экспорттады, бұл өткен жылмен салыстырғанда 47,4%-ға артып, өзінің экспортын жалғастыруда. жылдам өсу.Қытай көліктерінің ізі бүкіл әлемге тарады.

Мысал ретінде электрлі автобустарды алайық.Ұлыбританиядағы екі қабатты қызыл автобус «Қытайда жасалған» ғана емес, сонымен қатар Солтүстік Америка мен Мексикада да қытайлық автоөндірушілер жақында Мексикада электр автобустарын жеткізу бойынша ең үлкен тапсырысты жеңіп алды.

17 мамырда Греция Қытайдан сатып алған 140 Ютунг электр автобусының бірінші партиясы қоғамдық көлік жүйесіне ресми түрде қосылып, жұмысын бастады.Бұл Yutong электр автобустарының ұзындығы 12 метр және круиздік қашықтығы 180 шақырымды құрайтыны хабарланды.

Сонымен қатар, Испанияда мамыр айының соңында Ютонг әуежайына 46 автобус жеткізілді.Есеп 2023 жылы Ютунның шетелдегі операциялық кірісі шамамен 10 миллиард 406 миллион юань болатынын көрсетеді, бұл өткен жылмен салыстырғанда 85,98 пайызға артып, Ютунның шетелдегі кірісі бойынша рекорд орнатты.Отандық автобустарды көргеннен кейін шетелдегі көптеген қытайлықтар видеоға түсіріп, әлеуметтік желілерде жариялады.Кейбір желі қолданушылары: «Мен Ютонг автобустары дүние жүзінде кездесіп жатыр деп естідім» деп әзілдеді.

Әрине, басқа модельдер де кем түспейді.2023 жылы Ұлыбританиядағы ең үздік электромобиль «BYD ATTO 3» болады.Great Wall Motor компаниясының Euler Haomao электромобиль бренді Таиландтың Районг қаласындағы жаңа энергетикалық көлік өндіру базасында ресми түрде өндіріс желісінен шықты.Great Wall Motor компаниясының Оман дистрибьюторлық желісі ресми түрде пайдалануға берілді.Geely's Geometry E моделі руандалық тұтынушылар үшін үнемді таңдау болды.

Ірі халықаралық автосалондарда әртүрлі озық технологияларды біріктіретін ыстық сатылатын өнімдер жиі шығарылады, қытайлық брендтер жарқырайды және Қытайдың ақылды электр көлігі технологиясы шетел нарығында мойындалады.Ағымдағы жылдың сәуір айында өткен Бейжің автосалоны әлем назарын өзіне аударып, отандық өндірістің әртүрлі жоғары технологиялық көліктері жиі пайда болды.

r (3)

Сонымен қатар, қытайлық автокөлік компаниялары шетелде зауыттар салып, олардың технологиялық артықшылықтарын толық пайдаланып, әртүрлі ынтымақтастықтарды бастады.Қытайдың жаңа энергетикалық көліктері шетелдік нарықтарда танымал болып, Қытай өндірісіне жаңа жылтыр береді.

Нақты деректер жалған «артық қуат» теориясын бұзады

Өкінішке орай, «әлемде бірінші орынға шығу» сияқты көздің жауын алатын деректердің өзінде кейбір батыс саясаткерлері әлі де «артық қуат» теориясын алға тартады.

Бұл адамдар Қытай үкіметі жаңа энергетикалық көліктерге, литий батареяларына және басқа да салаларға субсидия беріп, бұл артық қуаттылыққа әкелді деп мәлімдеді.Артық өндірістік қуатты сіңіру үшін ол әлемдік жеткізу тізбегі мен нарыққа әсер еткен нарықтық бағадан айтарлықтай төмен бағамен шетелге шығарылды.Бұл мәлімдемеге «жауап беру» үшін Америка Құрама Штаттары 14 мамырда Қытайдың электр көліктеріне тарифтерді қазіргі 25 пайыздан 100 пайызға дейін тағы бір рет көтерді.Бұл әдіс өмірдің барлық салаларында да сынға ұшырады.

Германиядағы Roland Berger International Management Consulting Co., Ltd компаниясының атқарушы директоры Деннис Депп Париж келісімінің күресу бойынша міндеттемелерін орындау үшін әлем алдағы бес жылда жаңартылатын энергия қуатының үлкен көлемін қосу керек екенін атап өтті. ғаламдық жылуы.Қытай тек ішкі сұранысты қанағаттандырып, «қос көміртекті» мақсатын жүзеге асыруға ықпал етіп қана қоймай, сонымен қатар климаттың өзгеруіне жаһандық жауап беруге және жасыл дамуды жүзеге асыруға оң үлес қосуы керек.Жаңа энергетика саласын протекционизммен байланыстыру елдердің климаттың өзгеруімен күресу қабілетін әлсірететіні сөзсіз.

Халықаралық валюта қоры (ХВҚ) АҚШ үкіметін Қытайдың электр көліктері, литий батареялары және жартылай өткізгіштер сияқты өнімдеріне айтарлықтай баж салығын енгізгенін тікелей сынап, оның әлемдік сауда мен экономикалық өсімге қауіп төндіретінін ескертті.

Тіпті америкалық желі қолданушылары: "Америка Құрама Штаттарының бәсекелестік артықшылығы болған кезде, ол еркін нарық туралы айтады, егер жоқ болса, ол протекционизммен айналысады. Бұл Құрама Штаттардың ережелері" деп мазақ етті.

Қытайдың Ұлттық даму және реформалар комиссиясының Макроэкономикалық зерттеулер институтының ғылыми қызметкері Цзинь Руйтин сұхбатында мысал келтірді.Батыстың кейбір саясаткерлерінің қазіргі көзқарастары бойынша ұсыныс сұраныстан асып кетсе, артықшылық пайда болатын болса, бір ел басқа елмен сауда жасаудың қажеті жоқ.Өйткені сауданың алғы шарты – ұсыныстың сұраныстан көп болуы.Сізде көбірек болған кезде ғана сауда жасай аласыз.Сонда саудамен айналысқанда халықаралық еңбек бөлінісі болады.Сондықтан кейбір батыс саясаткерлерінің қисынына сүйенетін болсақ, ең үлкен сыйымдылығы шын мәнінде американдық Боинг ұшағы, ал ең үлкен сыйымдылығы шын мәнінде американдық соя бұршақтары.Егер сіз оны олардың дискурс жүйесіне сәйкес төмендетсеңіз, бұл нәтиже.Сондықтан «артық қуат» деп аталатын нәрсе экономика заңдарына және нарықтық экономика заңдарына сәйкес келмейді.

Біздің компанияBYD сериясының сансыз көліктерін экспорттайды.Тұрақты даму тұжырымдамасына сүйене отырып, компания жолаушыларға жақсы тәжірибе әкеледі.Компанияда жаңа энергетикалық көлік маркаларының толық спектрі бар және бірінші қол жеткізуді қамтамасыз етеді.Кеңес алуға қош келдіңіз.


Жіберу уақыты: 05 маусым 2024 ж