21 мамырда Қытай автомобиль өндірушісіАрықЛондондағы жаңа буынның аккумуляторымен жабдықталған таза электрлік BUT11 BD11 автобусын шығарды.
Шетелдік ақпарат құралдары бұл дегеніміз, Лондонның шамамен 70 жылдағы жолдары Лондонның жолдары шамамен 70 жыл бойы «Қытайда жасалған», бұл «Қытайда жасалған», бұл бүкіл өндірілген автомобильдердің кеңеюіне және батыста «REACACACE» деп аталатын риториканың артуын атап өтіп, «Қытайда жасалған» деп мәлімдеді.
«Бір белдеу, бір жол» деректі фильмінде пайда болды
1954 жылы 24 шілдеде Лондонның алғашқы қызыл декксер автобусы жолаушыларды жолға ала бастады. 70-ке жуық жыл ішінде бұл автобустар Лондон халқының өмірінің бір бөлігі болды және үлкен бен Бен, мұнара көпірі, Қызыл телефон қораптары және балық және фишкалар сияқты классикалық болып табылады. 2008 жылы ол Лондонның визит карточкасы ретінде Пекин Олимпиадасының жабылу салтанатында ашылды.
Соңғы жылдары, жаңа энергетикалық көліктердің танымалдылығымен, бұлшықет тасымалдаудың бұлшықет құралдары жаңартылу қажеттілігімен де қажет. Осы мақсатта Лондондағы көлік органы жергілікті өндірушілер шығарған таза электр автобустарын бірнеше рет сынап көрді, бірақ нәтижелері қанағаттанарлық емес еді. Қазіргі уақытта Қытайдан Байт Лондон билігінің көзіне келді.
Баяндамаларға сәйкес, Лондондағы GO-PLOMOR Group компаниясы BD11-ден астам BD11 екі қабатты автобустар өндіруге арналған келісімшарт осы жылдың екінші жартысында пайдалануға беріледі. Болашақта Ұлыбританияның әртүрлі аймақтарының қажеттіліктеріне бейімделген модельдер іске қосылады.
Бюд BD11-де 90 адамның жолаушылар сыйымдылығы, қуаттылығы 532 кВт / сағ, 643 шақырымға дейін, ал қосарланған зарядтауды қолдайды деп хабарлайды. Жаңа буынды батарея BED BD11-ді бұрғылау аккумуляторы BD11-ге арналған шасси аккумуляторды кадрмен біріктіреді, бұл көлік құралының салмағын едәуір азайтып қана қоймайды, батареяның қызмет ету мерзімін жақсартады, сонымен бірге көлік құралының тұрақтылығы мен бақылауы жақсарады.
Бұл британдық автобустардың «Қытайда жасалған» алғаш рет емес. Шын мәнінде, BYD 2013 жылдан бері британдық операторларға шамамен 1800 электр автобусын жеткізді, бірақ олардың көпшілігі британдық серіктестермен бірге өндірілген. Осы келісімшартқа қатысты «BD11» моделі Қытайда шығарылады және Ұлыбританияға теңіз арқылы әкелінеді.
2019 жылы «бір белдеу, бір жол» деректі фильмінде «Біреуі құра» деректі фильмі CCTV арқылы «Қытай қызыл» автобусы ведомствосы, «Қытай қызыл» автобусы қазірдің өзінде, Ұлыбританиядағы көшелер мен аллеялар арқылы өтті. Ол кезде кейбір бұқаралық ақпарат құралдарында «ұлттық қазыналы автомобиль» «жасыл энергия» -мен «жасыл энергия» -мен, оның өзегі шетелге барып, белбеу және жол бойымен ұшып кетті, «Қытайда жасалған» өкілдерінің біріне айналды.
«Бүкіл әлем қытай автобустарымен кездеседі»
Жаңа энергетикалық индустрияға айналатын автомобиль жолында автомобиль нарығының құрылымы үлкен өзгерістерге ұшырайды.
Жақында China автомобиль өндірушілер қауымдастығы Қытайдың автомобиль өндірушілері 2023 жылы әлемде алғаш рет шығады. Қытай вагондарының іздері бүкіл әлемге таралды.
Мысал ретінде электрлік автобустарды алыңыз. Ұлыбританиядағы «Қытайда жасалған» екі қабатты қызыл автобус тек «Қытайда жасалған» ғана емес, сонымен қатар Солтүстік Америкада және Мексикада, жақында Мексикадағы электр автобустарына арналған ең көп жиналған бұйрық болды.
17 мамырда Греция сатып алған 140 YOTONG электр автобустарының бірінші партиясы Қытайдан сатып алған 140 партияның ресми түрде қоғамдық көлік жүйесіне және жұмыс істей бастады. Бұл Youlong электр автобустары ұзындығы 12 метр және 180 шақырымдық круиздік бар екендігі туралы хабарланады.
Сонымен қатар, Испанияда мамыр айының соңында 46 Youtong әуежайының автобустары жеткізілді. Есепте Ютонгтың 2023 жылы шетелдік кірістері шамамен 10,406 миллиард юань, жылына 85,4 млрд Отандық автобустарды көргеннен кейін, шетелде көптеген қытай халқы бейнелер түсіріп, оларды әлеуметтік платформаларға орналастырды. Кейбір Netizens joked, «Ютонг автобустары бүкіл әлемге кездескенін естідім».
Әрине, басқа модельдер де төмен емес. 2023 жылы Ұлыбританиядағы ең жақсы электр машинасы «BYD ATTO 3» болады. Ұлы қабырға моторының электр бренді Эйлиер Хаомао Ремонг, Тайландтағы жаңа энергетикалық автокөлік өндірісі базасында өндірістік желіні шығарды. Ұлы қабырға моторының Оман тарату желісі ресми түрде пайдалануға берілді. Гече Геометрия E үлгісі Руандадан тұтынушылар үшін үнемді таңдау болды.
Ірі халықаралық авто-шоуларда әртүрлі озық технологияларды біріктіретін ыстық сатылатын өнімдер жиі босатылады, Қытай брендтері жылтыратады, ал Қытайдың Smart Electric автокөлік технологиялары шетелдік нарықтармен танылады. Бейжің авто-шоуы сәуір айында осы жылдың сәуір айында әр түрлі жоғары технологиялық отандық автомобильдер жиі пайда болады.
Сонымен бірге, қытайлық автокөлік компаниялары шетелге инвестиция салып, шетелде фабрикалар жасады, олардың технологиялық артықшылықтарына толық ойнайды және түрлі ынтымақтастықтарды бастайды. Қытайлық жаңа энергетикалық көліктер шетелдік нарықтарда танымал, қытайлық өндіріске жаңа жылтылдар қосады.
Нақты деректер жалған «шамадан тыс» теориясын бұзады
Өкінішке орай, «Әлемнің бірінші санын» деп санайтын, кейбір батыс саясаткерлер әлі де «асып түсетін» теориясын алға тартты.
Бұл адамдар қытай үкіметі жаңа энергетикалық көліктерді, литий батареяларын және басқа да салаларды субсидиялады деп мәлімдеді, нәтижесінде асып түседі. Артық өндірістік қуаттылықты сіңіру үшін, ол шетелдік жеткізу тізбегі мен нарыққа әсер еткен нарықтық бағадан едәуір төмен болды. Осы мәлімдемеге «жауап беру» үшін, Америка Құрама Штаттары 14 мамырда Қытайдың электромобильдеріне тарифтерді тағы да арттырды, ағымдағы 25% -дан 100% -ға дейін арттырды. Бұл тәсіл сонымен бірге өмірдің барлық серуендерінен сынға ұшырады.
Деннис Депп, Германиядағы ROLAND BERGER ADIRGROMS COMBLATING COMPLICTING CO., ЛТД. Қытай ішкі сұранысты қанағаттандырып қана қоймай, «қос көміртек» голын сатуға ықпал етіп қана қоймай, сонымен қатар климаттың өзгеруіне және жасыл дамуды жүзеге асыруға жаһандық жауапқа оң әсер етуі керек. Жаңа энергетикалық индустрияны протекционизммен байланыстыру елдердің климаттың өзгеруімен күресу мүмкіндігін әлсіретеді.
Халықаралық валюта қоры (ХВҚ) АҚШ Үкіметіне электромобильдер, литий батареялары, литий батареялары, жартылай өткізгіштер, жаһандық сауданы және экономикалық өсуді болдырмауға болатын маңызды тарифтерді енгізгені үшін тікелей сынға алды.
Тіпті американдық Netzenens мазақ етті: «Егер Америка Құрама Штаттары бәсекелестік артықшылығы болса, ол еркін нарық туралы келіседі; егер жоқ болса, ол протекционизмге қатысады. Бұл Америка Құрама Штаттарының ережелері».
Джин Ритуация, Қытайдың Ұлттық даму және реформалық комиссияның макроэкономикалық зерттеулер институтының ғылыми қызметкері әңгімелесуге үлгі көрсетті. Егер кейбір батыс саясаткерлерінің қазіргі көзқарасы бойынша, егер ұсыныс сұраныстан асып кетсе, онда артық пайда болады, содан кейін бір елге басқа елмен сауда жасаудың қажеті жоқ. Сауданың міндетті шарты, өйткені бұл ұсыныс сұраныстан үлкен. Тек сізде бар кезде сіз сауда жасай аласыз. Содан кейін сіз сауданы өткізген кезде халықаралық еңбек бөлімі болады. Сондықтан егер біз батыс саясаткерлерінің логикасын ұстанатын болсақ, ең үлкен артықшылық - бұл ең үлкен артықшылық - бұл американдық Boeing Aircraft, ал ең үлкен артықшылық - бұл американдық соя. Егер сіз оны дискурстар жүйесіне сәйкес итеріңіз, бұл нәтиже. Сондықтан, «асып кету» деп аталатындар экономика заңдарына және нарықтық экономика заңдарына сәйкес келмейді.
Біздің компанияСансыз бағаланады. Тұрақты даму тұжырымдамасына сүйене отырып, компания жолаушыларға жақсы тәжірибе жинайды. Компанияның жаңа энергия автомобильдерінің толық спектрі бар және бірінші қолмен қамтамасыз етеді. Кеңеске қош келдіңіз.
POST TIME: маусым-05-2024