• ЕО өтемақы тергеуіндегі жаңа оқиғалар: BYD, SAIC және Geely-ге сапарлар
  • ЕО өтемақы тергеуіндегі жаңа оқиғалар: BYD, SAIC және Geely-ге сапарлар

ЕО өтемақы тергеуіндегі жаңа оқиғалар: BYD, SAIC және Geely-ге сапарлар

Еуропалық комиссияның тергеушілері алдағы апталарда еуропалық электромобиль өндірушілерін қорғау үшін жазалау тарифтерін енгізу керек пе, соны анықтау үшін қытайлық автоөндірушілерді тексереді, бұл мәселемен таныс үш адам. Екі дереккөз тергеушілер BYD, Geely және SAIC компанияларына барады, бірақ Қытайда жасалған Tesla, Renault және Renault сияқты шетелдік брендтерге бармайды. Тергеушілер қазір Қытайға келді және осы айда және ақпанда компанияларды аралап, олардың алдыңғы сауалнамаларға берген жауаптарының дұрыстығын тексереді. Еуропалық комиссия, Қытайдың Сауда министрлігі, BYD және SAIC түсініктеме беру сұрауларына бірден жауап бермеді. Geely де түсініктеме беруден бас тартты, бірақ оның барлық заңдарды орындайтыны және жаһандық нарықтардағы әділ бәсекелестікті қолдайтыны туралы қазан айындағы мәлімдемесіне сілтеме жасады. Еуропалық комиссияның тергеу құжаттары қазір тергеудің «бастау сатысында» екенін және тексеру сапары 11 сәуірге дейін болатынын көрсетеді. Еуропалық Одақ «өте қайтару» Тергеу қазан айында жарияланған және Қытайдың көлік құралдарының 13 айға дейін созылуы мүмкін екенін анықтауға жоспарланған. мемлекеттік субсидиялардан әділетсіз пайда көрді. Бұл «протекционистік» саясат Қытай мен ЕО арасындағы шиеленісті күшейтті.

т.б

Қазіргі уақытта Еуропалық Одақтың электромобильдер нарығындағы қытайлық автокөліктердің үлесі 8%-ға дейін өсті. MG MotorGeely компаниясының Volvo автокөлігі Еуропада жақсы сатылуда, ал 2025 жылға қарай ол 15%-ды құрауы мүмкін. Сонымен бірге, Еуропалық Одақтағы қытайлық электромобильдердің құны әдетте ЕО-да жасалған модельдерге қарағанда 20 пайызға арзан. Сонымен қатар, қытайлық автокөлік нарығындағы бәсекелестік күшейіп, елдегі өсім баяулағандықтан, нарық көшбасшысы BYD-ден бастап, жаңа бәсекелестер Xiaopeng және NIO-ға дейін қытайлық электр көлік өндірушілері Еуропада көптеген басымдықпен шетелде сатылымдарды кеңейтуде. шамамен 102 миллиард АҚШ долларын құрайтын 5,26 миллион көлік экспорттаған Жапонияны басып озып, әлемдегі ең ірі автоэкспорттаушы болды.


Жіберу уақыты: 29 қаңтар 2024 ж