Соңғы жылдары, жүргізуші технологиясының біртіндеп кеңінен насихаттаумен, адамдардың күнделікті саяхаттарына ыңғайлы болуымен, сонымен қатар, ол да жаңа қауіпсіздікке әкеледі. Жол апаттарына жиі хабардар болғандығы туралы айтылғандай, қоғамдық пікірде қызу пікірталас жүргізу қауіпсіздігі туралы хабарлады. Олардың ішінде, көлік құралының сыртында жарықты көліктің сыртында жарықтандыру қажет пе, жоқ па, көлік құралының жүргізу күйін нақты көрсетуге назар аударыңыз.
Көмекші жүргізу жүйесінің индикаторы қандай жарық?
Жүргізушіге арналған көмекші жүйе белгісі көлік құралының сыртында орнатылған арнайы жарыққа жатады. Нақты орнату позициялары мен түстері арқылы, бұл басқа көліктер мен жолдағы жаяу жүргіншілердің көмегімен көлік құралының жұмысын бақылау, жол пайдаланушыларының қабылдауы мен өзара әрекеттесуін күшейтетін жолдарда нақты белгі. Ол жол қозғалысы қауіпсіздігін жақсартуға және көлік құралдары көлік жүргізу күйінің қателіктерінен туындаған жол-көлік оқиғаларын азайтуға бағытталған.
Оның жұмыс принципі көлік құралының сенсорлық және басқару жүйелеріне негізделген. Көлік құралдың жүргізуші функциясы қосылған кезде, жүйе басқа жол пайдаланушыларды назар аударуды еске салу үшін жүйе автоматты түрде қосылады.
Автокөлік компаниялары басқарған, жүргізуші жүйесінің қол қоюға арналған шамдары сирек қолданылады
Бұл кезеңде, өйткені бұл ұлттық стандарттар болғандықтан, отандық автомобиль нарығында сатылатын модельдер қатарында тек автокөліктердің модельдері автокөлік құралдарының үлгілері қол қойылған шамдармен белсенді жабдықталған, ал шамдардың түсі көк-жасыл болып табылады. Мысал ретінде мінсіз L9-ді мысал ретінде қабылдау, бүкіл автомобиль барлығы 5 маркер шамымен жабдықталған, ал алдыңғы жағынан 4 және артқы жағында (LI L7-де 2) бар. Бұл маркер жарығы идеалды жарнамалық Pro және AD MAX модельдерінде жабдықталған. Әдепкі күйде, көлік құралы көмекші жүргізу жүйесіне қосылған кезде, белгі автоматты түрде жанады. Айта кету керек, бұл функцияны қолмен өшіруге болады.
Халықаралық тұрғыдан алғанда, әр түрлі елдерде жүргізілетін қозғаушы жүйелерге қол қоюға қатысты тиісті стандарттар немесе техникалық шарттар жоқ, ал көптеген автомобиль компаниялары оларды жинау туралы бастама көтереді. Мысал ретінде Mercedes-Benz алыңыз. Калифорния мен Невададағы жүргізуші режимімен (Drive Drive) арналған көлік құралдарын сатуға мақұлданғаннан кейін, ол Mercedes-Benz S сыныптарына және Mercedes-Benz EQ модельдеріне арналған түрдегі белгілерді қосуда қорғасын алды. Көмекші жүргізу режимі қосылған кезде, жолдарда басқа көліктер мен жаяу жүргіншілерге, сондай-ақ жолдағы жаяу жүргіншілерге, сондай-ақ трафиктің құқық қорғау органдарының қызметкерлеріне арналған шамдар қосылады.
Дүние жүзіндегі жүргізуші технологиясының қарқынды дамуына қарамастан, тиісті қолдау стандарттарының кейбір кемшіліктері бар екенін табу қиын емес. Автомобиль компанияларының басым көпшілігі технологияларды зерттеуге және дамытуға және өнімді сатуға бағытталған. Жүргізуші жүйесінің қол қою және басқа да жолдар үшін жолмен жүруге байланысты негізгі конфигурацияларға көңіл бөлінеді.
Жол қауіпсіздігін жақсарту үшін көлік жүргізу жүйесінің қол қою шамдарын орнату өте маңызды
Шын мәнінде, жүргізуші жүйелерінің белгілерінің әсерін орнатудың ең негізгі себебі - жол-көлік оқиғаларымен ауыру және жол жүру қауіпсіздігін жақсарту. Техникалық тұрғыдан бастап, қазіргі үйде жүргізілген жүргізуші жүйелерінің «шартты автономды жүргізу» L3 деңгейге жеткенімен, олар нақты функциялар бойынша өте жақын. Кейбір автомобиль компаниялары өздерінің жарнамалық акцияларында жаңа көліктердің жүргізу деңгейі L3-ге жақын орналасқан L2.99999 ... деңгейге жатады деп мәлімдеді. Тонгжи университетінің профессоры Zhu Xichan Amentization Automots Minover-дің профессоры Assistant Drive Lights-тің жан-жақты қосқан шамдары зияткерлік қосылған вагондар үшін мағыналы болады деп санайды. Енді L2 + деп санайтын көптеген көліктерде L3 мүмкіндіктері бар. Кейбір жүргізушілер автокөлік қолдану процесінде қолданылады, L3 пайдалану әдеттері, мысалы, қолдарсыз немесе аяқсыз жүргізу сияқты, олар ұзақ уақыт бойы жүргізіледі, бұл кейбір қауіпсіздік тәуекелдерін тудырады. Сондықтан, көмекші жүргізу жүйесін қосқан кезде, басқа жол пайдаланушыларына нақты ескерту болуы керек.
Осы жылдың басында автомобиль иесі жоғары жылдамдықты көлік жүргізу кезінде жүргізуші жүйесін қосқан. Нәтижесінде, жолақтарды ауыстырған кезде ол оның алдындағы билбордты кедергі үшін қателестеп, содан кейін кенеттен тоқтап, кенеттен тоқтап тұрды, содан кейін көліктің артында көліктің артында көлік құралын болдырмауға және артқы соқтығысуды тудырмайды. Егер бұл автомобиль иесінің көлік құралының көлігі Assistand Drive System шамымен жабдықталған болса және оны әдепкі бойынша қосатын болса, оны елестетіп көріңіз, ол міндетті түрде айналадағы көліктерге нақты ескерту береді. Басқа көліктердің жүргізушілері шақыруды алғаннан кейін сергек болады және қайғы-қасіретті болдырмауға немесе қауіпсіз қашықтықты сақтауға, апаттың алдын алуына жол бермеуі мүмкін. Осыған орай, мансаптардың кеңес беру жөніндегі аға вице-президенті Чжан Ю.Е. Жан Ю.Е. Қазіргі уақытта L2 + көмегімен жүргізілетін көлік жүйелерімен жабдықталған көлік құралдарының ену деңгейі үнемі өсіп отырады. Жолда көлік жүргізу кезінде L2 + жүйелері бар көлікпен кездесудің жоғары мүмкіндігі бар, бірақ сырттан бағалау мүмкін емес. Егер сыртында белгісі болса, жолдағы басқа көліктер көліктің басқа көліктері автокөліктің көлік күйін нақты түсінеді, ол сергектікті оятады, оны ұстану немесе біріктіру кезінде көп көңіл бөледі және ақылға қонымды қашықтықты сақтайды.
Шын мәнінде, ұқсас ескерту әдістері сирек емес. Ең танымал, мүмкін, «тағылымдама белгісі». «Автокөлік жүргізу лицензияларын қолдану және пайдалану туралы ереже» талаптарына сәйкес, автокөлік жүргізушісінің жүргізушісі алынды, жүргізуші куәлігі - тағылымдама кезеңі. Осы кезеңде, автокөлік құралын жүргізу кезінде «интернатура белгісі» стиліндегі «интернатура белгісін» қою немесе көлбеу дененің артында іліп қою керек. «. Мен жүргізуші тәжірибесі бар драйверлердің көпшілігінде, егер олар« интернатура белгісі »болып табылады, сондықтан олар« баспана »бар. Көлік құралын адам басқарады, ол абайсыздық пен бұрмалаушылықты оңай әкелуі мүмкін, олар жол-көлік оқиғаларының пайда болу қаупін арттырады.
Стандарттарды жетілдіру қажет. Жүргізу жүйесі Жүргізу жүйесінің шамдары заңды түрде орындалуы керек.
Сонымен, жүргізуші жүйесінің қол қойылған шамдары соншалықты маңызды болғандықтан, елде оларды бақылау үшін тиісті саясат пен ережелер бар ма? Шындығында, осы кезеңде «Шеньчжен арнайы экономикалық аймағы», «Автономды көлік жүргізудің индикаторы», бірақ бұл ереже тек зияткерлік қосылған вагондардың үш түріне қолданылады, бірақ тек жедел автономды жүргізу, жоғары автономды жүргізу Толығымен автономды жүргізу. Басқа сөздермен, сонымен қатар, «Автомобильдер мен тіркемелерге арналған» және «Автомобильдер мен тіркемелерге арналған құрылғылар мен жүйелер» және «Тіркелу» және жоспарланған күн - 1 қаңтар. Модельдер.
L3 деңгейлі автономды жүргізудің дамуы тездетіле бастайды, бірақ осы кезеңде негізгі отандық көмекші көлік жүйелері L2 немесе L2 + деңгейінде шоғырланған. Жеңіл автомобильдер қауымдастығының мәліметтері бойынша, 2024 жылғы қаңтар-ақпан аралығында L2 және одан жоғары Жолаушылар көлігінің монтаждық деңгейі 62,5% -ға жетті, олардың 62,5% -ға жетті, олардың ішінде L2 әлі де үлкен пропорция жасайды. Лу Фанг, «Ланту» авто бас директоры, бұған дейін маусымда жазғы Давос форумында айтылған «L2-деңгейлі көлік жүргізу мерзімі үш жылдан бес жылға дейін кеңінен таралады» деп күтілуде. L2 және L2 + көліктері әлі күнге дейін нарықтың негізгі органы болып табылатындығын көруге болады. Сондықтан, біз тиісті стандарттарды қалыптастыру кезінде нарықтық шарттарды толық қарастыру үшін тиісті ұлттық департаменттерді шақырамыз, қол қойылған жүйелерге ұлттық міндетті стандарттарға қол қойды, ал сонымен бірге қол қою шамдарының санын, ашық түсін, позицияны, басымдылығын және т.б. Жол жүргізу қауіпсіздігін қорғау үшін.
Сонымен қатар, біз индустрия және ақпараттық технологиялар министрлігіне «Жол автомобильдері мен өнімдерді лицензиялау үшін әкімшілік шаралар» деп атаймыз «Жол автомобильдер мен өнімдерді лицензиялау үшін әкімшілік шаралар» деп атаймыз «Жол автомобильдер мен өнімдерді лицензиялау үшін», «Жол қозғалысы» жүйесімен жабдықты жаңа көлік құралдарына кіру және көлік құралының нарыққа шығарғанға дейін берілуі керек. .
Жүргізушілерге көмек көрсету жүйесінің оң мағынасы шамдар
Көлік құралдарының қауіпсіздік конфигурацияларының бірі ретінде, жүргізуші жүйесінің қосылыстарына қол қою белгісі ретінде техникалық сипаттамалар мен стандарттарды тұжырымдау арқылы жүргізілген жүргізу технологиясының жалпы стандартталған дамуына ықпал ете алады. Мысалы, белгілердің түсі мен жыпылықтайтын режимі арқылы, алсаруашылық жүйелерінің әртүрлі деңгейлері арқылы L2, L3 және т.б. сияқты әртүрлі деңгейлерді одан әрі ажыратуға болады.
Тұтынушылар үшін қол қоюға арналған жүйелердің белгілері туралы насихаттау бүкіл зияткерлік қосылған автомобиль индустриясының ашықтығын арттырады, тұтынушыларға қандай көлік құралдарының жүргізуші жүйелерімен жабдықталған және көмекші жүргізу жүйелерінің хабардарлығын арттыруға мүмкіндік береді. Сенімді және қабылдауды түсіну, насихаттау. Автокөлік компаниялары үшін, жүргізуші жүйелерге қол қою шамдары сөзсіз, сөзсіз өнімнің көшбасшылығының интуитивті көрінісі болып табылады. Мысалы, Тұтынушылар көмекші көлік жүйесінің шамдарымен жабдықталған көлік құралын көргенде, олар оны биік технологиямен және қауіпсіздікпен байланыстырады. Жыныстық қатынас сияқты оң суреттер бір-бірімен байланысты, осылайша сатып алу ниеті артады.
Сонымен қатар, макро деңгейден бастап, зияткерлік қосылған автокөлік технологиясының жаһандық дамуымен халықаралық техникалық алмасулар мен ынтымақтастық басталды. Қазіргі жағдайдан, әлемдегі елдерде нақты ережелер мен көлік жүргізу жүйесінің қол қоюға арналған бірыңғай стандарттары жоқ. Интеллектуалды қосылған көлік құралдары технологиясы саласындағы маңызды қатысушы ретінде менің елім, менің еліммен басқарылатын әдістерді бүкіл әлемдік деңгейде жүргізе алады, бұл менің көмірсұнды жүйелерге қол қоюға арналған қатаң нормаларды қалыптастыруда, бұл менің елімнің халықаралық стандарттау жүйесінің мәртебесінде өз үлестерін одан әрі арттыруға мүмкіндік береді.
POST TIME: AUG-05-2024