1. Еуропалық және американдық автоөндірушілердің электр тежегіштері: нақты қысым жағдайында стратегиялық түзетулер
Соңғы жылдары әлемдік автомобиль нарығы электрлендіру күш-жігерінде айтарлықтай ауытқуларды бастан кешірді. Атап айтқанда, Mercedes-Benz және Ford сияқты еуропалық және американдық автокөлік алпауыттары электрлендіру жоспарларына тежегіштерді қойып, қолданыстағы кешенді электрлендіру жоспарларын реттеді. Бұл құбылыс көпшіліктің назарын аударды және әдетте нақты әлемдегі қысымға тап болған дәстүрлі автокөлік өндірушілердің стратегиялық түзетуі ретінде қарастырылады.
Құрама Штаттарда мыңдаған автокөлік дилерлері электр көліктерінің мандатына қарсылық білдіріп, конгреске петицияға қол қойды.электр көлігі тауарлық-материалдық қор, ұзақ сату циклдері және кең таралған тұтынушы
зарядтау қиындықтары туралы алаңдаушылық. Деректер Америка Құрама Штаттарында электр көліктерін сатудың өсу қарқыны айтарлықтай төмендегенін және нарыққа енуі күткеннен әлдеқайда төмен екенін көрсетеді. Соңғы статистикаға сәйкес, Америка Құрама Штаттарында 2023 жылы электр көліктерінің сатылымы шамамен 20% төмендеді, ал электр көліктерін нарыққа қабылдау әлі де көптеген қиындықтарға тап болады.
Еуропадағы жағдай да сондай ауыр. ЕО бастапқыда 2025 жылға жоспарланған көмірқышқыл газының шығарындылары бойынша мақсаттарына қол жеткізуде айтарлықтай қиындықтарға тап болды. Таза электрлі көліктердің сатылымы төмендеді, Германия нарығы күрт құлдырап, автомобиль өндірушілерді айтарлықтай айыппұл салу қаупіне ұшырады. Көптеген дәстүрлі автоөндірушілер электрлендіру стратегияларын қайта бағалауда, ал кейбіреулері нарықтағы белгісіздікпен күресу үшін гибридті модельдерге инвестицияларын көбейтуді жөн көреді.
Бұл ауысым еуропалық және американдық автоөндірушілер электрлендіру процесінде кездесетін қиындықтарды көрсетіп қана қоймайды, сонымен қатар олардың технологиялық инновациялар мен нарыққа бейімделудегі кемшіліктерін ашады. Керісінше, Қытайдың жаһандық жаңа энергетикалық көлік нарығындағы күшті көрсеткіштері оның электрлендіру толқынындағы жетекші орнын көрсетеді.
2. Қытайдың жаңа энергетикалық көліктерінің өсуі: технологиялық жинақтаумен де, саяси қолдаумен де байланысты.
Қытайдың жаңа энергетикалық көлік өнеркәсібінің жылдам өркендеуі жылдар бойына технологиялық жинақтау, тұрақты саясатты қолдау және нарықты жан-жақты дамытудың нәтижесі болып табылады. Таиландтағы BYD жаңа зауыты тез табысты болды, экспорт көлемі рекордтық деңгейге жетті, бұл Қытайдың жаңа энергетикалық саласының шетелдегі кеңеюін көрсетеді. Соңғы мәліметтерге сәйкес, 2024 жылға қарай Қытайдағы жаңа энергетикалық көліктер саны 31,4 миллионға жетеді, нарыққа ену одан әрі 45%-ға дейін артады.
Қытайдың аккумуляторлық технология мен зарядтау желілеріндегі үздіксіз инновациялары жаңа энергетикалық көліктердің жалпы өнімділігін үздіксіз жақсартты. Саясат деңгейінде орталықтан жергілікті деңгейге дейін тұрақты қолдау жүйесі құрылды. Бұл электр қуатымен жабдықтау шығындарын тұрақтандыру үшін жаңа энергия желілеріне қосылған электр энергиясының бағасын реформалауды ғана емес, сонымен қатар қоғамдық зарядтау станцияларын дамытуды және тұрғын үйлердегі жеке зарядтау станцияларын ынталандыруды, тұтынушылардың батареяның қызмет ету мерзіміне қатысты алаңдаушылығын жеңілдетуді қамтиды. «Технологиялық зерттеулер мен әзірлемелер + инфрақұрылым + энергетикалық қауіпсіздікті» үш рет қолдау Қытайдың жаңа энергетикалық көлік нарығына ізгі циклге кіруге мүмкіндік берді.
Нарықтық бәсекелестіктің мәжбүрлі күштері Қытайдың жаңа энергетикалық көліктеріндегі технологиялық прогресті де жеделдетті. BYD сияқты автоөндірушілер технологиялық инновациялар арқылы жанармай шығынын айтарлықтай қысқартуға қол жеткізді және бұл жетістіктер жаппай шығарылатын модельдерде кеңінен қолданылды. Қытайлық автоөндірушілер бұдан былай төмен бағаға сенбейді, керісінше, еуропалық нарықта күшті бәсекеге қабілеттілігін көрсете отырып, технологиялық сыйлықақылар арқылы нарықтағы үлесін кеңейтуде.
3. Болашаққа болжам: әртараптандырылған технологиялық бағыттар және «жеңді-жеңді» ынтымақтастық перспективасы
Еуропалық және американдық автоөндірушілер электрлендіруден бас тартқан сайын, «жаңа энергия тұзағы» барған сайын кең етек алды. Алайда, бұл көзқарас өнеркәсіптік дамудың негізгі заңдылықтарын елемейді. Қытайдың жаңа энергетикалық көлік артықшылығы жаһандық тұтынушылар үнемді өнімдерді таңдай отырып, аяқпен дауыс беру арқылы әділ бәсекелестік арқылы жасалды. Еуропалық және американдық автоөндірушілердің шегінуі олардың бәсекеге қабілеттілігінің жоқтығынан және дәстүрлі салалардан ауысудың азабынан туындады.
Шындығында, жаһандық жаңа энергетикалық индустрияның дамуы нөлдік қосынды ойыны емес, технологиялық жарыс болып табылады. Қытай үздіксіз инновациялар арқылы индустриялық трансформация мүмкіндігін пайдаланып, нарықтағы үстемдікке қол жеткізді. Еуропалық және американдық автоөндірушілер өздерінің стратегияларын түзетіп жатыр, олардың кейбіреулері гибридті көліктерге инвестицияны көбейтеді, ал басқалары автономды жүргізуге назар аударады. Болашақ жаһандық жаңа энергия нарығы әртүрлі технологиялық тәсілдер бойынша бәсекелестік пейзажын көрсетеді.
Жасыл түрлендірудің осы толқынында ұтысқа ие ынтымақтастық дұрыс жол. Қытайдың жаңа энергетикалық өнеркәсібінің дамуы жаһандық төмен көміртекті көшудің жоғары сапалы нұсқасын қамтамасыз етіп қана қоймайды, сонымен қатар осыған байланысты технологияларды танымал етуге және олардың шығындарын азайтуға ықпал етеді, қытай даналығы мен бүкіл адамзат алдында тұрған ортақ қиындықтарды шешуге ықпал етеді.
Қытайлық автокөлік өнімдерінің негізгі көзі ретінде біз халықаралық тұтынушыларға жоғары сапалы жаңа энергетикалық көліктерді ұсынуға міндеттенеміз. BYD сияқты жетекші автоөндірушілермен тығыз серіктестік арқылы біз өз тұтынушыларымызға өнімдердің кең таңдауын және жоғары сатылымнан кейінгі қызмет көрсетуді ұсына аламыз. Біздің мақсатымыз - халықаралық тұтынушыларды көбірек тарту және әлемдік нарықта қытайлық автокөлік брендтерінің одан әрі дамуына ықпал ету.
Жаһандық жаңа энергетикалық көлік нарығының өзгермелі ландшафты қиындықтар мен мүмкіндіктерді ұсынады. Технологиялық инновациялар мен саясатты қолдауды пайдалана отырып, Қытайдың жаңа энергетикалық көлік өнеркәсібі әлемдік нарықта жетекші орын алуда. Еуропалық және американдық автоөндірушілердің түзетулеріне тап болған қытайлық автоөндірушілер өздерінің күшті жақтарын пайдаланып, технологиялық прогреске және нарықтың кеңеюіне ықпал етіп, бүкіл әлем бойынша тұтынушыларға жақсы саяхат нұсқаларын ұсынуы керек. Біз жаңа энергетикалық көліктерді танымал ету мен дамытуға бірлесіп жәрдемдесу үшін көбірек халықаралық серіктестермен ынтымақтасуды асыға күтеміз.
Электрондық пошта:edautogroup@hotmail.com
Телефон / WhatsApp:+8613299020000
Жіберу уақыты: 27 тамыз 2025 ж