Қытайдың көлік импорты өсті
Корея сауда қауымдастығының соңғы статистикасы кореялық автомобиль ландшафтындағы елеулі өзгерістерді көрсетеді.
2024 жылдың қаңтар-қазан айлары аралығында Оңтүстік Корея Қытайдан 1,727 миллиард АҚШ долларын құрайтын автокөліктерді импорттады, бұл бір жылмен салыстырғанда 64%-ға өсті. Бұл өсім 1,249 миллиард АҚШ долларын құраған 2023 жылғы жалпы импорттан асып түсті. -ның жалғасуыҚытайлық автоөндірушілер, әсіресе BYD және Geely - бұл трендті қозғайтын маңызды фактор. Бұл компаниялар Оңтүстік Кореядағы нарық үлесін кеңейтіп қана қоймайды, сонымен қатар оларды Корея нарығына экспорттау үшін Қытайдағы өндірісті арттырып жатқан Tesla және Volvo сияқты көпұлтты автомобиль өндірушілері де қолдайды.
Кері экспорт тенденциясын атап өтуге болады, Қытайдағы Hyundai мен Kia бірлескен кәсіпорындары Оңтүстік Кореяға толық көліктерді, бөлшектер мен қозғалтқыш бөлшектерін экспорттайды. Бұл динамика трансұлттық компаниялардың Қытайдың күшті жеткізу тізбегі мен шығындар артықшылықтарын пайдалану бойынша кеңірек стратегиясын көрсетеді. Нәтижесінде Қытай Оңтүстік Кореяның импорттық көліктердің үшінші ірі көзіне айналды, оның нарықтағы үлесі 2019 жылы 2%-дан аз болса, бүгінде шамамен 15%-ға дейін өсті. Өзгеріс дәстүрлі түрде жергілікті брендтер үстемдік ететін нарықта қытайлық автокөліктердің өсіп келе жатқан бәсекеге қабілеттілігін көрсетеді.
Электрлік көліктер: Жаңа шекара
Бұл тұрғыда электрлі көліктер (EV) саласы ерекше назар аударуды қажет етеді. Қытай Оңтүстік Кореяның электр көліктерінің ең ірі жеткізушісі болды, импорт 2024 жылдың қаңтар-шілде айлары аралығында 1,29 миллиард АҚШ долларын құрап, бір жыл ішінде 13,5%-ға өсті. Айта кетейік, Қытайдан әкелінген таза электр көліктерінің құны 848%-ға өсіп, 848 млн АҚШ долларына жетті, бұл Оңтүстік Кореяның жалпы электромобиль импортының 65,8%-ын құрады. Бұл тенденция тұтынушылардың экологиялық таза көліктерге сұранысының артуына сәйкес тұрақты тасымалдау шешімдеріне кеңірек жаһандық ауысуды көрсетеді.
Қытайлық автоөндірушілерОңтүстік Корея нарығына шығу үшін электрлендіру мен смарт-автомобиль технологияларында өздерінің күшті жақтарын пайдаланады. Дегенмен, олар белгілі жергілікті брендтердің қатаң бәсекелестігін қоса алғанда, елеулі қиындықтарға тап болады. 2024 жылдың бірінші жартыжылдығында Hyundai мен Kia Оңтүстік Кореядағы нарық үлесінің 78% құрады, бұл қытайлық компаниялар күресуге тиіс бәсекелестік қысымды көрсетті. Соған қарамастан, Geely Automobile компаниясының жақында Renault Grand Koleos шығарған Groupe Renault-пен ынтымақтастығы өнім ұсыныстары мен нарық үлесін арттыру үшін табысты серіктестіктердің әлеуетін көрсетеді.
Ынтымақтастықтың тұрақты болашағы
Автокөлік өнеркәсібінің жалғасып жатқан трансформациясы тек нарықтық динамиканың мәселесі емес, ол тұрақты даму мен халықаралық ынтымақтастыққа деген кеңірек міндеттемені білдіреді. Электрлік көліктер пайдалану кезінде ластаушы заттарды дерлік шығармайды және олардың қоршаған ортаны қорғау көрсеткіштері ауаның ластануын және парниктік газдар шығарындыларын азайту жөніндегі жаһандық күш-жігерге сәйкес келеді. Сонымен қатар, электр көліктерінің энергия тиімділігі дәстүрлі іштен жанатын қозғалтқышы бар көліктерден асып түседі, бұл операциялық шығындарды азайтуға және энергияны пайдалануды жақсартуға мүмкіндік береді.
Автокөлік өнеркәсібі үлкен өзгерістерді бастан өткермекші, өйткені технологиялық жетістіктер мен тұтынушылардың қалауына байланысты ақылды көліктерге сұраныс өсуде. Жүргізушіге көмек көрсетудің жетілдірілген жүйелерімен, қосылған автокөлік технологияларымен және автономды жүргізу мүмкіндіктерімен жабдықталған ақылды көліктер кең таралған. Бұл инновациялар көлік жүргізу қауіпсіздігі мен ыңғайлылығын жақсартып қана қоймайды, сонымен қатар үлкен деректер мен жасанды интеллект ұсынатын жекелендірілген қызметтер арқылы жалпы пайдаланушы тәжірибесін жақсартады.
Саяси қолдаудың рөлін елемеуге болмайды, өйткені көптеген елдер мен аймақтар электромобильдер мен ақылды көліктерді дамытуға және танымал етуге жәрдемдесу үшін субсидиялар мен ынталандыруларды енгізуде. Бұл қолайлы орта инновациялар мен автоөндірушілер арасындағы ынтымақтастықты дамытып, жасыл болашаққа жол ашады. Қытайлық және көпұлтты автоөндірушілер арасындағы ынтымақтастық бұл үрдістің мысалы болып табылады, өйткені олар ресурстарды, технологияларды және нарықтық түсініктерді бөлісу үшін бірге жұмыс істейді.
Тұтастай алғанда, көтерілуіҚытайлық автоөндірушілерОңтүстік Кореяда жаһандық автокөлік индустриясы үшін трансформациялық сәт. Бұл компаниялардың көрсеткен құмарлығы мен инновациясы трансұлттық компаниялардың табандылығымен бірге ынтымақтастық пен тұрақты даму үшін қолайлы жағдай жасайды. Әлем жасыл және ақылды көлік ландшафтына қарай жылжып келе жатқанда, елдер мен салалар арасындағы ынтымақтастық адамзаттың жақсы болашағын қалыптастыру үшін маңызды. Автокөлік өнеркәсібі инновациялар, серіктестіктер және қоршаған ортаны қорғауға ортақ міндеттеме арқылы ілгерілеу әлеуетін көрсететін осы өзгерістің алдыңғы қатарында.
Жіберу уақыты: 10 ақпан 2025 ж