«Егер белгілі бір бренд олардың көлігі 1000 шақырым жүре алады, бірнеше минут ішінде толық зарядталады, өте қауіпсіз және өте төмен құны бар деп мәлімдесе, оған сенудің қажеті жоқ, өйткені бұған жету қазіргі уақытта мүмкін емес. осы уақытта. » Бұл 100-дің Қытайдағы электрлік көліктер комитеті төрағасының орынбасары және Қытай ғылым академиясының академигі Оуян Мингаоның 100-дің Қытайдағы электрлік көліктер комитетінің форумында дәл айтқан сөздері.
1000 шақырымдық аккумулятордың қызмет ету мерзімін жариялаған бірнеше автокөлік компанияларының техникалық бағыттары қандай? Тіпті мүмкін бе?
Бірнеше күн бұрын GAC Aian өзінің зарядталуына небәрі 8 минутты қажет ететін және 1000 километр қашықтыққа ие графен батареясын белсенді түрде алға тартты.NIO 2021 жылдың басында NIO Dayshang-те 1000 шақырымдық батареяның қызмет ету мерзімін жариялады, ол да болды. саладағы өзекті тақырып.
13 қаңтардаIM Automobileбренд аккумулятормен жабдықталғаны туралы жаһандық хабарландыру шығардыIM AutomobileSAIC және CATL бірлесіп әзірлеген «кремний қосылған литиймен толықтырылған батарея ұяшығы» технологиясын қолданатын болады. Батарея ұяшығының энергия тығыздығы 300 Вт сағ/кг жетеді, ол 1000 километр қашықтыққа жете алады. Батареяның қызмет ету мерзімі және 200 000 километрге нөлдік өшу.
Ху Шивэнь, IM Auto өнім тәжірибесі бойынша менеджері сұрақ-жауап сессиясында: "Біріншіден, CATL-ге қатысты, SAIC қазірдің өзінде CATL-пен ынтымақтаса бастады және SAIC Era және Era SAIC бірлесіп құрды. Осы екі компанияның бірі аккумуляторлар шығарады және SAIC және CATL арасындағы ынтымақтастығы бірінші рет CATL ең озық технологияларын пайдалана алады IM Automobile үшін әлемде ».
Бірінші зарядтау және разряд және цикл процесі кезінде 811 үштік литийдің кулондық тиімділігіне (разряд сыйымдылығы мен заряд сыйымдылығының пайызы) байланысты сыйымдылық айтарлықтай төмендейді. Кремний қосылған литий бұл мәселені тиімді түрде жақсарта алады. Кремний қосылған литий қоспасы кремний-көміртекті теріс электродтың бетіне литий металының қабатын алдын ала жабу болып табылады, бұл литий иондарының жоғалуының бір бөлігін толтыруға тең, осылайша батареяның беріктігін арттырады.
IM Automobile пайдаланатын кремний қосылған литиймен толықтырылған 811 үштік литий батареясы CATL компаниясымен бірлесіп әзірленген. Батарея жинағынан басқа, энергияны толықтыру тұрғысынан IM Auto сонымен қатар 11 кВт сымсыз зарядтаумен жабдықталған.
Круиздік диапазонның жақсаруы және зарядтау инфрақұрылымының бірте-бірте жетілдірілуімен қарапайым адамдардың үйлеріне таза электрлік жаңа энергия көліктері көбірек кіре бастады.
Жақында Қытай автомобиль өндірушілерінің қауымдастығы 2020 жылы Қытайдың жаңа энергетикалық көліктері жалпы саны 1,367 миллион көлік сатқанын көрсететін мәліметтерді жариялады, бұл бір жылмен салыстырғанда 10,9% өсті. Оның ішінде таза электрмен жүретін жолаушылар көліктерінің сатылымы алғаш рет 1 миллионнан асып, жыл сайынғы жолаушы көліктерінің 10 пайызын құрады. 5%.
SAIC тобының жоғары деңгейлі бренді ретінде IM Auto «алтын кілтпен туылған» деп айтуға болады. SAIC тобының басқа тәуелсіз брендтерінен айырмашылығы, IM Auto-да тәуелсіз акционерлер бар. Оны SAIC, Pudong New Area және Alibaba бірлесіп салған. Үш акционердің күші айқын.
10 миллиард юань болатын IM Automobile жарғылық капиталының ішінде SAIC Group меншікті капиталдың 54%, Zhangjiang Hi-Tech және Alibaba әрқайсысында 18%, ал қалған 10% меншікті капиталдың 5,1% ESOP (негізгі қызметкер) иеленеді. акцияларды иелену платформасы) және 4,9%. % CSOP (Пайдаланушы құқықтары платформасы).
Жоспарға сәйкес, IM Auto компаниясының бірінші сериялық моделі 2021 жылдың сәуір айында Шанхай автосалонында жаһандық тапсырыстарды қабылдайды, бұл өнім туралы көбірек мәліметтер мен пайдаланушы тәжірибесінің шешімдерін асыға күтуге тұрарлық.
Хабарлама уақыты: 26 сәуір 2024 ж